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aide a la preparation
Posté : mar. mai 13, 2008 6:54 pm
par mainmain
bonjour a tous je suis nouveau sur les forums et en suzuk pouvez vous m aidez g un sj 413 j aimerai pouvoir l equipé pour du tt extreme

merci
re: aide a la preparation
Posté : mar. mai 13, 2008 8:30 pm
par Milouze87
Salut
Tu peux nous mettre des photos de ton SJ ??
re: aide a la preparation
Posté : mar. mai 13, 2008 8:50 pm
par yoda 47
c est quoi tt extreme? quel budget? mets des photos
BIENVENU

re: aide a la preparation
Posté : mer. mai 14, 2008 6:26 pm
par Sj410tom
Trop vague la question ..

re: aide a la preparation
Posté : mer. mai 14, 2008 9:34 pm
par nico39
a premiere vus je te dirai v6 ford , pont d'unimog avec les pneux agraire en 20" qui vont bien et 2 ou 3 treuil et ca devrais le faire
maintenant ca depend de ta definition du extreme (rain forest, transylvania xtreme etc etc ou juste trial ou juste rando hard?)
re: aide a la preparation
Posté : mer. mai 14, 2008 9:47 pm
par Sam41
Vous êtes dur les mecs
En même temps, tu entends quoi quand tu dis "extrème" .
Peut être vaut il mieux y aller progressivement

re: aide a la preparation
Posté : mer. mai 14, 2008 9:51 pm
par labricolle
Doucement vous lui faite peur

tu est de ou dans l'oise

re: aide a la preparation
Posté : mer. mai 14, 2008 10:28 pm
par ludott17
Salut,
T' inquiètes pas ils te taquinent, commence par des pneus TT et essayes tu verras çà va pas mal, si tes partant pour mieux, prévois une réhausse et enlèves tes pare-chocs, si c'est pas assez, mets une boite de transfert courte (410) et puis tu peux mettre des blocage de differentiel, des freins AR séparés mais là on entre dans la grosse prépa (chère)...
A mon avis tu prends ton 413, tu lui mets un carbu de 410 car les 413 déjaugent en TT, tu allonges tes jumelles,tu mets des pneus TT, tu vire les pare-chocs et tu verras t'as de quoi te faire plaisir !!!!!
re: aide a la preparation
Posté : jeu. mai 15, 2008 9:55 am
par nico39
j'ai 2 413 et perso ca degeauge pas en tt
re: aide a la preparation
Posté : jeu. mai 15, 2008 10:03 am
par pat 25
Avec le carbu d'origine, (quand il marche) normalement, non

Maintenant avec un autre, a par le ZX, les autres
