Forum 4x4

Salut
J'ai acheté mon suz de 1987 récemment et j'ai demandé à l'ancien proprio l'entretien et notamment pour la distribution. Il ne l'a pas faite en sachant qu'il n'a fait que 5000 km en 8 ans. Par précaution, dois je la faire ? ( je pense que oui )
Combien dois je m'attendre à débourser chez un mécano spécial 4x4 ?

Perso à ta place je la changerais; ne serait-ce qu'à cause de son age.

Pour ce faire pas besoin d'un garage spécialiste du 4x4, n'importe quel mécano peut faire ça! En fait toute personne qui n'a pas deux main gauche ou quatre pouces peut le faire sans soucis

quatrobis a écrit :Perso à ta place je la changerais; ne serait-ce qu'à cause de son age.

Pour ce faire pas besoin d'un garage spécialiste du 4x4, n'importe quel mécano peut faire ça! En fait toute personne qui n'a pas deux main gauche ou quatre pouces peut le faire sans soucis

Tout à fait, un changement tous les 5 ans.
Et pour le faire, si tu cherches, tu vas trouver le mod op ici même, et aussi des liens vers cette intervention, qui est assez facile à réaliser pour ceux qui n'ont pas deux mains gauches (j'ai aimé ) et quelques bases quand même.

Le mécano 4x4 est en fait le plus proche mécano de chez moi et il m'a déjà bien dépanné.
Pour la bricole il faut un peu de matos, un peu de connaissance et un peu de place, et j'ai rien de tout ça.

J'espere ne pas t'avoir froissé.

Pour ce qui est du matos : clefs plates et à pipes de 10 12 13 14, un stylo correcteur blanc et un tournevis plat devraient suffires (de mémoire) ha si peut être 17 aussi!

Pour les connaiscances le mode opératoire doit bien trainer quelque part sur le forum (désolé de pas te dire où mais je suis trés nul pour les recherches!)

Et pour ce qui est de la place un bout de trottoir (sans arrières pensées ) suffit.

Bonne chance à toi! Sinon au nivaux tarif par un pro je dirais 150 à 200 euros TTC.

Tu ne m'as pas froissé, t'inquiète pas
Disons que mes connaissances en mécaniques ne sont pas bonnes même si j'ai envie de toujours trifouiller et bidouiller....
Je manque de place, j'ai pas de terrain et le suz est sur la voie publique donc je peux pas trop bricoler et laisser à coeur ouvert trop de temps.
J'ai bien trouvé le sujet avec la méthode pour changer la courroie et le galet.

sarkastik a écrit :Tu ne m'as pas froissé, t'inquiète pas
Disons que mes connaissances en mécaniques ne sont pas bonnes même si j'ai envie de toujours trifouiller et bidouiller....
Je manque de place, j'ai pas de terrain et le suz est sur la voie publique donc je peux pas trop bricoler et laisser à coeur ouvert trop de temps.
J'ai bien trouvé le sujet avec la méthode pour changer la courroie et le galet.

dommage que tu soit si loin sinon je te l'aurai fait ces trés simple à faire sur ton ile ta pas eûn poto 4X4eu qui peut te montrer une fois pour que tu sache
sinon essaye de te trouvé la quand le mécano le fera comme sa la fois d'aprés plus besoin de lui (lui dit pas )

sinon essaye de te trouvé la quand le mécano le fera comme sa la fois d'aprés plus besoin de lui (lui dit pas )

T'as raison, j'avais un peu ça derrière la tête...........

dommage que tu soit si loin sinon je te l'aurai fait ces trés simple à faire sur ton ile ta pas eûn poto 4X4eu qui peut te montrer une fois pour que tu sache

Disons que je ne suis pas d'ici, je suis là suite à une mutation et j'ai pas encore fait beaucoup de connaissances, ça va venir.....