Forum 4x4

slt a touts et toutes les aux autres ...........
je souhaiterais avoir des renseignement "ex ref + detail +possibilite photo sur le montage d'un intercooler sur kzj 90 moteur 1KZT.E ......
si possible sachant qu'au japon il sort intercooler d(origine quelqu'un aurais t'il une documentation ...............
merci bcp a tout le monde .....

slt ,,,
y aurais t'il quelqu'un pour me renseigner sur cet intercooler oui ou non si non tampis .............. je ferais sans ou je me debrouillerais ............
@ bien top j-paul

A savoir, qu'en Suisse aussi ils avaient l'intercooler

Pourquoi as-tu besoin de shéma ou autre pour installer un intercooler ? c'est pas juste un radiateur à brancher sur l'admission d'air juste apres le turbo ?
Tu as le radiateur avec l'entrée et la sortie tu branches et c'est tout
Apres tu peux pousser un peu le turbo mais ca c'est autre chose

Mais si le montage existe d'origine, c'est que les pièces aussi, donc plus fcile, plus propre, mais plus chère

slt est merci oui c'est ce que je recherche je fai ma prepa mai je veu que a tout moment revenir a l'origine on ne sais jamai il y a aussi capassite "je sais il faut 6litre car double de la cylindrer ..........
merci @ bien top

Salut

Il y a un intercooler sur le D4D. Est il bon à monter un KZ, je sais pas

tans que le passage dans l'intercooler ne ralenti pas le passage par rapport à l'admission d'origine c'est pas un soucis, de toute facon l'air à l'interieur se refroidit donc prend moins de place
Sur le principe, plus l'intercooleur sera gros plus il sera efficace puisque l'air sera plus frais à l'entrée du moteur
Il y en a qui installe des intercooleur à partir de radiateur LDR de R5, le diametre d'entrée sortie correspond à celui de la plupart des admission d'air, pas tres partique cependant car l'entrée et sortie sont du même coté, l'idéal est de trouver un radiateur avec une entrée d'un coté et à l'oposée la sortie conne ca tu te contente de couper ta duite d'amission pour le placer au millieu et si ca ne te convient pas tu le retires et tu fais un raccord entre les 2 bouts de durite

oui mai j'ai pas une durite en cahoutchou mai elle est en alu tout le long car elle traverse la culasse .....et en plus pour bien gener il y a le systeme des gaz qui est fixer de ssus ....

oui il y a des pays qu'il l'ont le montage d'origine aurais vous un lien ou je puisse voir ,,, pour la pipe d'admission ......
merci j-paul