Forum 4x4

Je viens de monter une boite de transfert MEASSON 4.16 et sa marche terrible (j'ai suivis vos conseils et ils étaient bons) sauf que le probléme c'est que hier : petite sortie en nocturne et vers 1h du matin dans les bois sous la PLUIE et bien plus rien ! ! ! ! ! ! Point mort général ! ! ! ! !

Je crois que l'embrayage m'a laissé tomber.

Est ce qu'il est interréssant de le remplacer par un embrayage renforcé ou ce n'est pas la peine.

Merci

d'aprés moi qui peut le plus peut le moins sans hésiter étant donné que c'est le point faible en cas de tt un peu poussé

zukangel a écrit :d'aprés moi qui peut le plus peut le moins sans hésiter étant donné que c'est le point faible en cas de tt un peu poussé

L'embrayage des Zuk un point faible.
Tu gardes le pied sur la pédale ou quoi?
Jamais cassé ni usé prématurément d'embrayage sur un Sam ou un Jimny......
De toute façon, je suis même pas sur que des renforcé existent, sauf aux US, bien sur, mais c'est pour monter avec des ponts de Toy et des 35"!

Super Jimny a écrit :L'embrayage des Zuk un point faible.
Tu gardes le pied sur la pédale ou quoi?
Jamais cassé ni usé prématurément d'embrayage sur un Sam ou un Jimny......
De toute façon, je suis même pas sur que des renforcé existent, sauf aux US, bien sur, mais c'est pour monter avec des ponts de Toy et des 35"!

Non pas de pied sur l'embrayage pour moi mais je l'ai acheté a à une personne agé qui peut etre restait un peut trop sur l'embrayage.
En tout cas il est cuit ! !

J'en est trouvé un renforcé chez euro4x4part après je ne sais pas si c'est vraiment utile ?
Je voulais quelques avis, en sachant que c'est pour une utilisation TT costaud et surement un passage en 205R16.

Tu parles de celui en métal frité?
AMHA aucune utilité, sauf peut étre, la prochaine fois, devoir aussi changer le volant moteur, car c'est trés agressif le métal frité, et en plus, avec ce genre de matos, le point de glisse, bonjour, c'est On/Off et c'est tout!!
Montes un embrayage Suzuki d'origine, ça coute 200 euros en concession, ou un chez Asian qui est à 150€ le kit complet si promo tjrs en cours!

Super Jimny a écrit :Tu parles de celui en métal frité?
AMHA aucune utilité, sauf peut étre, la prochaine fois, devoir aussi changer le volant moteur, car c'est trés agressif le métal frité, et en plus, avec ce genre de matos, le point de glisse, bonjour, c'est On/Off et c'est tout!!
Montes un embrayage Suzuki d'origine, ça coute 200 euros en concession, ou un chez Asian qui est à 150€ le kit complet si promo tjrs en cours!

Je ne sais pas si du AMHA mais tu as raison c'est du métal frité !
C'est quoi le point de glisse ?

Super Jimny a écrit :Tu parles de celui en métal frité?
AMHA aucune utilité, sauf peut étre, la prochaine fois, devoir aussi changer le volant moteur, car c'est trés agressif le métal frité, et en plus, avec ce genre de matos, le point de glisse, bonjour, c'est On/Off et c'est tout!!
Montes un embrayage Suzuki d'origine, ça coute 200 euros en concession, ou un chez Asian qui est à 150€ le kit complet si promo tjrs en cours!

d'habitude je ne suis pas que la méme longueur d'onde...

mais la +1
cher 150 Euros essaye chez tapiopart

tigrou57 a écrit :d'habitude je ne suis pas que la méme longueur d'onde...

mais la +1
cher 150 Euros tant a pour moi chez tapiopart

J'ai pas compris ce que tu voulais dire. ? ? ?
Toi tu est d'accord avec super Jimny pour remettre un embrayage d'origine ?
Ou tu pense qu'il faut un renforcé.

(Moi j'y connais rien du tout c'est pour ça que je demande vos avis)

entiérement daccord avec super "jimny"..

et vu le tarif tu peu en acheter 3 simples pour 1 renforcé ici

Merci les gars maintenant j'y vois un peu plus clair
Je voulais appeler Mr Méasson pour qu'il me conseille mais je pense que j'ai plus trop besoin.

Super Jimny à parler de point de glisse et de volant moteur.
C'est pour savoir ce que c'est et ne pas rester dans "l'ingnorance"

Merci