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resumé pour Body Lift
Posté : sam. mai 22, 2004 10:21 pm
par coco1
C'est pret , mes cale en Ertalon de 5cm sont préte .
Vraiment pour etre sur : 10 cale a demonté .
Desserré la bride de la colonne de direction puis la resserrer a la fin .
Decoupe du cache plastique au bas du radiateur .
Mais pour les levier de vitesse , boite de transfert , et autre durite qui traine , c'est tout bon avec +5cm ???
re: resumé pour Body Lift
Posté : dim. mai 23, 2004 1:06 pm
par coco1
dimanche matin , debout a 9h00 , le temps d'emmérgé est on attaque le body lift .
Je repere ou sont les cales et ont demonte la premiere , tous va bien , c'est bizarre car d'habitude ya toujours quelque chose pour faire Ch... .
La deuxieme , j'ai parlé trop vite , le marche pied est soudé en plein devant , faut le virer pour accedé a la vis et la troisieme cale est pareil .
Je ragarde de l'autre coté , pareil , faut que je vire ce Pu... de marche pied pour faire mon Body lift .
Donc , on remballe les outils , j'ai pas de disqueuse et ceux que je connais qu'en ont une ne sont pas la , comme si s'etait fait exprés .
re: resumé pour Body Lift
Posté : sam. mai 29, 2004 12:48 am
par guadoo
bonjour
je sais pas si cest un y60 ou 61 mais il faut aussi descendre la bouteille qui contient l huile de direction assistee ou ca pete ca m est arrive alors gaffe autrement je crois que c est tout avec ce que tu as dit
re: resumé pour Body Lift
Posté : sam. mai 29, 2004 5:59 am
par coco1
guadoo a écrit :bonjour
je sais pas si cest un y60 ou 61 mais il faut aussi descendre la bouteille qui contient l huile de direction assistee ou ca pete ca m est arrive alors gaffe autrement je crois que c est tout avec ce que tu as dit
mon Troll c'est un Ebro ( baroud ) type 260.