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Tout est dans le titre, quand je roule avec mon 410 il y a une forte odeur d'essence qui se fait sentir, pourtant pas de fuite apparente dans le compartiment moteur !!!
Avez-vous une idée ?
Merci d'avance.

ludott17 a écrit :Tout est dans le titre, quand je roule avec mon 410 il y a une forte odeur d'essence qui se fait sentir, pourtant pas de fuite apparente dans le compartiment moteur !!!
Avez-vous une idée ?
Merci d'avance.

MR le bourrin voyons voyons !!

ta mis de coté le patrol pour revenir sur zukette comme moi lol comme quoi

tigrou57 a écrit :MR le bourrin voyons voyons !!

ta mis de coté le patrol pour revenir sur zukette comme moi lol comme quoi

oui mais si c' est un légé suintement ?
le trol il est pas de coté, loin de la

tu veux un briquet ?

si ca sent c'est qu'il y a forcement une fuite quelque part.
inspecte toute les durite et le carbu ...

les odeurs peuvent venir de vapeurs donc tres difficilement decelable .......

je le met sur la fosse ce aprem on verra, il n'y a pas d'endroits plus fragile que d'autres où les fuites ou suintements sont plus fréquentes ?

Dans l'ordre probable:

- durite sous le châssis à l'arrière entre le réservoir et la tubulure

- durite à côté du réservoir entre les deux portions fixes de tubulure

- durite de remplissage du réservoir

- durite de mise à l'air et/ou le micro filtre à l'intérieur sous la tôle de protection à droite du coffre

- bouchon de réservoir (joint)

l'odeur vient de ton reniflar de reservoir placé a l'arriere droite de la zukette

Perso, je viens de réparer mon réservoir. Celui-çi étant fabriquer à l'aide de deux "bassine assemblée à l'envers", ces deux bassines l'une sur l'autre avaient crée un jour.. ( comment ? JE SAIS PAS ). Ca faisait comme une levre. J'ai été chez Feu vert, j'ai acheté du Syntho, réparer les trous, peinture caoutchou. Et plus du tout de fuite