Forum 4x4

Bonjour, qui pourrai me dire son avis sur la monte de pneus mud en 245/75/16 sur des jantes toles en 6x16 sur un kzj90 vx en monte d'origine 265/70/16 et jante 7x16.
Je sais qu'il y a plusieurs post mais je n'ai pas réussie à trouver quelques chose de concret.
Je compte sur l'expérience d'entre vous ou le vécu au quotidien.

salut
245/75 16 est un très bon choix de pneu. Mais tu dois les monter sur des jantes 7X16.

J'ai des 235 et je suis déja en 7x16 alors 245 je pense que c'est encore plus conseillé

budzon a écrit :salut
245/75 16 est un très bon choix de pneu. Mais tu dois les monter sur des jantes 7X16.

salut
idem pour moi, j'avais cette taille de pneu mais sur des jantes de 7"
@+, pascal

baboul64 a écrit :Bonjour, qui pourrai me dire son avis sur la monte de pneus mud en 245/75/16 sur des jantes toles en 6x16 sur un kzj90 vx en monte d'origine 265/70/16 et jante 7x16.
Je sais qu'il y a plusieurs post mais je n'ai pas réussie à trouver quelques chose de concret.
Je compte sur l'expérience d'entre vous ou le vécu au quotidien.

cela depand de l'utilisation
car le 245/75R16 est plus petit que le 235/85R16 qui est l'équipement parfait pour les Toy
donc tu vas surmoulines au niveau des boites et ponts
c'est pas du tout l'equipement que je propose pour la balade ou le raid

eric def 90 300 dti a écrit :cela depand de l'utilisation
car le 245/75R16 est plus petit que le 235/85R16 qui est l'équipement parfait pour les Toy
donc tu vas surmoulines au niveau des boites et ponts
c'est pas du tout l'equipement que je propose pour la balade ou le raid

le 245/75 a le meme developpement (a qques poils de cul pres) que le 265/70.
le serie 9 tournera exactement aux memes regimes avec ces 2 tailles. par contre, avec le 235/85 ca tirera plus long.
pascal

pascal68 a écrit :le 245/75 a le meme developpement (a qques poils de cul pres) que le 265/70.
le serie 9 tournera exactement aux memes regimes avec ces 2 tailles. par contre, avec le 235/85 ca tirera plus long.
pascal

cela depand des marques
en exemple le BFG Mud est la taille la plus grande par rapport a celle du AT
on retrouve cela lorsque qu'on fait les rapports finaux de pont pour certain rallye raid on passe sur un pont roulant et on retrouve une difference donc suivant certaines speciales on change de profil
les tailles que l'on a sur les doc fournisseurs sont des théorie et rien d'autre
la seule chose de tres precis sont les montage sur les largeurs de jante de roue ou cela te donne un comportement parfait dans la flexion du flanc sur toute sa hauteur

pour exemple regarde un BFG Mud et un Michelin O/R même maison (Clermont) mais on se retrouve dans le 235/85R16 avec une vraie difference
sinon le 235 est la taille idéale on la retrouve sur tous les montages en rallye rallye raid et en raid cela ne tire pas plus long car on compense avec l'effet de pression au sol

d'accord avec toi.
notre ami cherche du MUD en 245/75, il sera donc automatiquement plus grand en diametre que les 265/70 route qui sont montés d'origine.
ceci dit, le 235/85 passe bien aussi sur le k*j90 VX. le GX aura plus de mal (tire plus long).

par contre, Baboul parle de jantes en 6" et la je pense que c'est pas bon.
faut du 7" pour le 245 amha.

pascal

Merci pour toute vos réflexion, j'ai penché sur du 245/75/16 bf mud d'occasion(jante je sais pas encore, j'attends la confirmation du vendeur) car je pensais etre sur qu'il n'y aurait pas de problème. C'est sur qu'il y le 235/85/16 qui serait bien, mais j'ai peur qu'il frotte comme je n'ai pas de réhausse. J'en avais repéré mais comme il s'agissé de pneus rechappé (fedima caiman) la mesure passé juste, donc j'ai préférer laisser tomber et m'orienter vers les 245. C'est sur que le jour au j'aurais les moyens de me payer une petite réhausse je n'hesiterais pas avec les 235.

bon choix, le 235/85 frotte effectivement un peu a l'AV sans rehausse
le 245/75 en AT passe sans prob, en MUD ca devrait donc etre bon aussi.
pascal