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Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mar. avr. 29, 2008 6:42 pm
par ludott17
Bonjour,
je viens d'acheter un 410 entièrement d'origine, je viens de commander des jumelles +4, je voudrais savoir si je peux laisser les amortos d'origine.
Si il faut les changer, lesquels mettre dans des tarifs abordables.
Merci de vos réponses éclairées.
a+.
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mar. avr. 29, 2008 9:13 pm
par Rangertom
Koni rouges par exemple
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mar. avr. 29, 2008 9:14 pm
par Sam41
Ok mais
As tu la course et les longueurs mini et maxi ?
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mar. avr. 29, 2008 9:19 pm
par Rangertom
Sam41 a écrit :Ok mais
As tu la course et les longueurs mini et maxi ?
32 secondes, joli score, je t'attendais au virage
Je ne l'ai pas sous la main là tout de suite mais ça marchais très bien sur le mien avec mes jumelles +3cm car il me restait de la marge en compression et 2cm en détente (bon, depuis j'ai monté l'Ironman et là ça cause mieux comme tu le sais :diable
Ps : je pourrais les mesurer quand je les aurais rapatriés dans l'Oise avec le reste de mes pièces le mois prochain
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mar. avr. 29, 2008 9:35 pm
par ludott17
on ne peut pas laisser les origines alors?
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mer. avr. 30, 2008 12:03 am
par Rangertom
N'ayant jamais eu entre les mains d'amortisseurs d'origine je ne pourrais pas te répondre mais je pense que Mr Suzuki n'a pas du perdre autant de course utile sinon il a mal choisi ses ingénieurs
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mer. avr. 30, 2008 8:50 am
par ludott17
Bon alors je laisse les origines pour essayer on verra bien !!!!
je vous tiens au courant
Merci pour les infos en tout cas
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mer. avr. 30, 2008 3:23 pm
par Sam41
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : mer. avr. 30, 2008 3:27 pm
par Sam41
ludott17 a écrit :on ne peut pas laisser les origines alors?
Dans un premier temps, tu peux.
Rangertom a écrit :N'ayant jamais eu entre les mains d'amortisseurs d'origine je ne pourrais pas te répondre mais je pense que Mr Suzuki n'a pas du perdre autant de course utile sinon il a mal choisi ses ingénieurs
En fait sur les 410 je ne sais pas mais en tout cas, sur un 413 samurai, les lames d'origine n'utilisent pas toute la course des amortisseurs en croisement.
Moralité, on peut sur un Samurai commencer par mettre des jumelles plus longues sans pour autant changer les amortos d'origine.
re: Quels amortos avec des jumelles +4
Posté : jeu. mai 01, 2008 5:17 pm
par ludott17
merci, les gars pour etre franc çà m'arrange de laisser les origines on verra plus tard pour un lot de 4 amortos avec une course plus longue !!!
Sauf si un d'entre vous en a à vendre d'occas à un prix sympa !!!
