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comment on change la pompe D.A sur kzj90

En la démontant.

cedricfred a écrit :En la démontant.

et en remontant la nouvelle

Didier

Je m'aperçois que les réponses pourraient paraître succinctes...peut-être la question l'était elle tout autant ?
Je m'interroge...

pedrito66 a écrit :comment on change la pompe D.A sur kzj90

en allant chez son concessionnaire le plus proche

c'est vrai je me suis mal exprimé l'opération est-elle compliquée pour un novice en mécanique et ya t'il des trucs et astuces pour la rendre plus simple merci et encore désolé

Tu as besoin de la démonter pour... ?
Sinon je ne l'ai jamais fait mais je ne perçois pas de difficultés particulières. Tu démontes les durits, tu démontes les vis de fixation, tu vides le bocal d'huile et tu as ta pompe en main c'est bon...après pour quoi faire...

cedricfred a écrit :Tu as besoin de la démonter pour... ?
Sinon je ne l'ai jamais fait mais je ne perçois pas de difficultés particulières. Tu démontes les durits, tu démontes les vis de fixation, tu vides le bocal d'huile et tu as ta pompe en main c'est bon...après pour quoi faire...

j'ai un bruit quand je tourne tout en roulant comme si la pompe de D.A forcée donc j'ai changé le liquide+ un manchon de crémaillaire de direction et toujours le même bruit tu as peut-être une autre explication..!?

Tu peux décrire le bruit ?
Seulement en tournant ?
Me bruit semble venir de devant, de droite, de gauche ?
Le bruit apparaît-il aussi à l'arrêt, moteur en marche quand tu tournes le volant ?

pedrito66 a écrit :j'ai un bruit quand je tourne tout en roulant comme si la pompe de D.A forcée donc j'ai changé le liquide+ un manchon de crémaillaire de direction et toujours le même bruit tu as peut-être une autre explication..!?

la couroie ??