Forum 4x4

Bonjour à tous,
j'ai une fuite d'eau à l'intérieure du carter distribution qui viens de la pompe à eau et ma courroie de distribution à été faite il ya à peine 3000 kms,
faut il remplacer la courroie de distribution lorque l'on change la pompe à eau?est on obligé de la démonter pour cette opération?
si oui dois je la changer vu qu'elle n'est pas vieille?

si elle as que 3000km je pense pas

tu la prise ou ta pompe a eau ?

C'est marrant, j'ai la mêm panne....

Changer la courroie pour remplacer la pompe non mais changer la pompe à eau quand on change la courroie par contre c'est fortement recommandé

bonjour,
avez vous une doc pour le remplacement de la pompe et de la courroie de distribution?

Et bien, j'ai une mauvaise nouvelle pour toi

Je vais avoir à faire la même manip que toi très rapidement.

Dans un premier temps, il faut sortir la ditribution, courroie et galet
Aprés, c'est du mécano facile à faire

Puis il faut reposer la distribution....

Le reportage pour la distribution est sur mon site
ici

Puis :
- réparations / entretien
- kit de distribution

Je pense qu'il faut compter une bonne aprés-midi pour faire le travail sur le SJ413, sur le Vitara je ne sais pas....

VITARACAB a écrit :bonjour,
avez vous une doc pour le remplacement de la pompe et de la courroie de distribution?

achete la revue technique environs 20€ ou moins d'occase

tu veras tu vas vite t'y retrouver a te faire les petites reparation toi meme

Sam41 a écrit :Et bien, j'ai une mauvaise nouvelle pour toi

Je vais avoir à faire la même manip que toi très rapidement.

Dans un premier temps, il faut sortir la ditribution, courroie et galet
Aprés, c'est du mécano facile à faire

Puis il faut reposer la distribution....

Le reportage pour la distribution est sur mon site
ici

Puis :
- réparations / entretien
- kit de distribution

Je pense qu'il faut compter une bonne aprés-midi pour faire le travail sur le SJ413, sur le Vitara je ne sais pas....

Bonsoir ton site est très bien fait bravo,
peut tum'espliquer comment faire pour le reglage de la tension de la courroie de distribution?
quelle est la technique avec le ressort du galet tendeur?
merci bcp

La technique, c'est que la courroie doit faire 90° maxi quand tu la tournes au niveau du brin le plus long.

C'est facile, regarde les photos....

Tu testes sur celle que tu démontes pour te faire la main.
La neuve, tu la tends à peine un peu plus et zou....

Merci pour ce reportage.
Je vais devoir y passer sur le vit' et franchement j'ai l'impression que ça doit le faire tout seul.
Une question substiste tout de même, il n'y a pas une question de piges ou je ne sais quoi pour éviter de "sauter une dent" ou autre connerie assez désagréable?
Bon courage, moi je me tate j'ai qu'un tournevis ;-)