Forum 4x4

Bonjour,
Pour ceux qui on ajouter des longues portée 45-55w, quel cables avez vous utilisé? Rigide, souple, 1,5mm², 2.5mm²??
Merci

Pour le câblage surtout pas de rigide car il casse avec les vibration, pour la section du 1 ou 1.5 suffit, par contre si tu peut reprendre du fil d'un faisceau d'auto pour évité le fil bâtiment, si tu passe par chez moi tu regardera le câblage longue porté et TREuil

nico39 a écrit :Pour le câblage surtout pas de rigide car il casse avec les vibration, pour la section du 1 ou 1.5 suffit, par contre si tu peut reprendre du fil d'un faisceau d'auto pour évité le fil bâtiment, si tu passe par chez moi tu regardera le câblage longue porté et TREuil

quels sont les inconvenients du fil "bâtiment"

L'enrobage isolant des fils n'est pas le meme, après dans le principe un câble reste un câble evidement il fonctionne pareil

pour ma part j'utilise du fil souple en 1,5 batiment, ca va tres bien, mais je le surprotege pour le passage des cloison

si tu le protege c'est bon l'isolant est preservé donc aucun risque

Bonjour à tous, je fais remonter ce post car je vais brancher des LP sur mon grand vitara, seulement, il me semble avoir lu il y a longtemps que le branchement sur suzuki était particulier (le courant arrive par la masse ou un truc de ce genre??) Pouvez vous svp m'en dire plus

Merci

Rien de spécial pour le cablage perso je suis en train de réaliser le miens, je cable deux longues que j'installe sur le par brise.

Un fil qui viens d'un fusible supplémentaire sur un interrupteur (moi je m'emmerde pas je décable le dégivrage arr (j'ai une bache c'est inutile)) un fil qui part de l'interrupteur et à la masse. Et quand j'appuie sur le dégivrage et bien c'est l'éclairage...J'ai fait pareil pour une longue portée arr que j'ai cablé sur l'interrupteur anti brouillard arr. Super pour les marches arr laborieuses la nuit.

Par contre question pour des longues portée je mets quoi comme fusible mmHH?

salut,

pour deux LP de 55W en 12V, je dirai un fuse de 10A

tu protèges les deux avec le même fuse, c'est plus simple

A+

J'ai retrouvé ça sur un ancien post :

http://www.meca-suz.com/preparation/longport.htm

Mais y'a un truc que je ne comprend pas sur ce schémas, les broches 30 et 86 sur le relais sont bien toute les deux à brancher sur le plus de la batterie ? je pensais que la broche 86 allais à la masse