Forum 4x4

J'ai trouvé ce site, vous en avait peut être déjà parlé, mais il y'a pas mal de pièce pour le Frontera et a des prix qui me semble très intéressent (même moin chère que oscaro...)

EDIT : j'avais oublié de mettre le lien

http://www.piecesvoitures.com/

Effectivement ça à l'air interressant, merci pour l'info

Adresse pour le débimètre

J'ai reçu le mien en trois jours sur la métropole, je l'attends sur l'ile pour ll'installer.

http://cgi.ebay.fr/Debimetre-Opel-Omega ... dZViewItem

salut


merci pour cette adresse ça me semble pas mal


a++++

peut etre un peu moins chere qu oscaro mais il se rattrape bien sur les frais d envoi.
donc c est a quelque chose pret pareil

Un site pour les Jeep mais regardez de plus prés le pack promo de BF Goodrich en 31 10.5 r15

http://www.indiancars.fr/fr/pages/acces ... f=003&ii=0

J'ai acheté mes Michelin trop vite !!!!!!!!!!!!!

bertrand80 tu as divorser d'avec l'egr j'ai fait pareil avec petit plus sur la pompe a gazole et sur soupape de decharge turbo

Stephane frontera 2.8l tdi rehausse maison bf goodrich all terrain 180000 km

stebri01 a écrit :bertrand80 tu as divorser d'avec l'egr j'ai fait pareil avec petit plus sur la pompe a gazole et sur soupape de decharge turbo

Stephane frontera 2.8l tdi rehausse maison bf goodrich all terrain 180000 km

Tu as augmenté la pression max de ton turbo en modifiant ta soupape de decharge ?
Moi j'aimerai que mon turbo pousse un peu plus en bas regime (avant 2000 trs/min) mais a premiére vue c'est pas trop possible sur le 2.3 L.
Quelqu'un a peu etre trouvé une solution

je sais pas sur ton camion comment est monter la soupape mais sur le mien il ya plusieur clapet a brider par rapport a la vanne egr et chez mois le 2.8l le turbo commence ea siffler a 1700 tr/min et avec la modif pompe au banc le regime maxi est au allantour de 4500 tr/min ça pousse fort mais ce matin je vien de changer une durite d'echangeur
stephane 2.8l tdi long model A bf goodrich all terrain + surelevé maison

Moi non plus je ne sais pas trop comment elle fonctionne. Je ne l'ai pas démonté. Elle n'est trop accéssible et on ne voit pas grand chose de dessous.
As tu fais la modif toi même et peut tu développer un peu plus pour que je puisse eventuellement m'en inspirer.
Je prévois de déposer le collecteur et le turbo pour observer la chose de plus prés
Mais bon, c'est pas pour tout de suite en ce moment j'ai pas trop le temps.
Dons si quelqu'un a déja fait la modif je suis preneur ..