Forum 4x4

Bonsoir,je galere pour démonter mon demarreur sur un mercedes 230 ge,avez vous des conseil a me donner

Bonjour, bienvenue sur Forum 4x4.


C'est une excellente question. Pour ma part je n'ai pas la réponse mais je suis intéressé car il faut que je refasse une petite jeunesse au démarreur de mon 280 GE. Pour moi la difficulté est de passer une clé entre le tunnel de boite et le démarreur (à l'arrière). Pour l'avant même si c'est pas simlpe, une clé à cliquet + rallonge(s) voire un cardan ça devrait le faire.

Le probleme c'ect pasede le demonter , mais c'est de le sortir,par le dessous impossible il bloque uu niveau du chassis,par le dessus je pense qu'il faut demonter toute le partie injection ?

Il bloque au niveau du châssis ?

Je sais pas comment est foutu un 230 GE mais ça me parait bizarre. Peut-être que l'arbre de transmission gêne ?

Je ne sais pas comment est fait non plus un 230, mais pour répondre a MG, perso je me suis fabriqué une ralonge avec un morceau de fer à béton de 10mm sur lequel j'ai soudé une douille. L'avantage, c'est que si tu fabriques un ralonge d'environ 1m, tu as un peu de souplesse pour te glisser partout...

Sinon yu peux faire comme Fabrice



Tu démontes la caisse

J'y ai bien pensé mais après faut poster des photos pendant 6 mois.

apres reflexion je pense que je vai commencer par enlever la patte support pipe d'admission et voir ci sa passe

La même galère en ce moment
Les vis sa peut aller, mais pour l'extraire, il est en butée sur l'avant et par derrière il est encore dans son logement

j'ai fait cela sur mon 230
il faut le sortir par le haut entre la DA et le collecteur d'admission ce qui demande la dépose de l'allumeur.

bon courage c'est très juste

mais j'avais remplacer le démarreur le nouveau est beaucoup plus petit et avec 10dents seulement