Forum 4x4

Salut,

Je cherche pour un Terrano BVA 2.7TDI 125cv de 1999 monté en 235/70/16 d'origine des pneus pour aller à la chasse, faire une ou 2 sorties TT et faire de la ville, nationale ou petites routes.

J'ai actuellement un suzuki jimny en GENERAL GRABBER AT2 et qui etait chausse en Dueler 680.

Donc je connais la différence entre pneus route/mixte/TT.

Les Grabbers sont très bien mais avec un T2 plus lourd de 500kgs que le Jimny cela va coincer.

Je souhaite des conseils pour trouver un produit plus typé mixte TT que le Grabber et moins qu'un MUD style BFG ou Guyane.

J'ai déjà en monte d'origine sur le T2 des 100 % route , dont je ne me servirai pas car cela ne me convient pas !!

Voici ce que j'ai trouve sur le marche ( je sais pas si la taille est dispo):


COOPER DISCOVERER STT
KUHMO VENTURE MT 834
BFG AT KO
COOPER DISCOVERER ST
BLACK STAR DAKOTA
BLACK STAR VENEZUELA
GOOD YEAR WRANGLER MTR
BRIDGST DUELER MT 673
HANKOOK MT
HANKOOK RT03 PARAIT PAS MAL


Merci à Eric de me conseiller !!

Alors on laisse la place au boss du pneu

COOPER DISCOVERER STT

belle marque beau produit Mud donc pas vraiment Mixte
KUHMO VENTURE MT 834

actuellement pas vraiment un produit technic toujours un Mud de la famille du Mud BFG

le maitre étalon dans le domaine du Mud un MUD Must
BFG AT KO

le roi du raid fantastisue sur piste et sable mais pas vraiment pour le TT de nos régions
COOPER DISCOVERER ST

belle marque le plus TT des mixtes
BLACK STAR DAKOTA

le rechapé pistard on equipe les 4x4 a forte charge

BLACK STAR VENEZUELA

le grand patron dans les rechapés Mud un top Mud Loisir
GOOD YEAR WRANGLER MTR
un look d'enfer un Mud tendance cailloux
BRIDGST DUELER MT 673

le Mud Piste genial sur les chemins d'hiver du Sud belle carcasse mais un super compagnon pour les raid hard et en surcharge


HANKOOK RT03 PARAIT PAS MAL

il va arriver sur mon Land au mois de Mai parfait pour le raid piste et un peu de boue c'est la nouvelle tendance du marché 4x4

[quote="coluche"]Salut,

Je cherche pour un Terrano BVA 2.7TDI 125cv de 1999 monté en 235/70/16 d'origine des pneus pour aller à la chasse, faire une ou 2 sorties TT et faire de la ville, nationale ou petites routes.

J'ai actuellement un suzuki jimny en GENERAL GRABBER AT2 et qui etait chausse en Dueler 680.

Donc je connais la différence entre pneus route/mixte/TT.

Les Grabbers sont très bien mais avec un T2 plus lourd de 500kgs que le Jimny cela va coincer.

Je souhaite des conseils pour trouver un produit plus typé mixte TT que le Grabber et moins qu'un MUD style BFG ou Guyane.

J'ai déjà en monte d'origine sur le T2 des 100 % route , dont je ne me servirai pas car cela ne me convient pas !!

Voici ce que j'ai trouve sur le marche ( je sais pas si la taille est dispo):

QUOTE]
ta demande est simple a répondre
il y a pas le pneu idéal pour ta demande
pour la chasse donc en hiver donc en humide donc un Pneu Mud
Pour la route donc on cherche sécurité et rendement km et conso pauvre un pneu route
le Grabber AT2 est pneu pour l'afrique donc rien a voir avec une utilisation route et chemin de nos régions sauf dans le sud

en haute marne moi je monterai pas en dessous du Hankook RT03 voir plus type mud car autrement tu va vite galerer

c'est vraiment important ce fameux litre ??

combien de bornes par mois .. ou par an ?

BLACK STAR VENEZUELA
je crois bien que c'est le GUYANE Monsieur ERIC

stéfanie a écrit :c'est vraiment important ce fameux litre ??

combien de bornes par mois .. ou par an ?

Salut environ 10 000 à 15 000 kms mais je fais en semaine que de la ville...

coluche a écrit :Salut environ 10 000 à 15 000 kms mais je fais en semaine que de la ville...

12 000/ an ... pour moi

1 .LITRE DE PLUS FAIS LE CALCUL ET FAIS TOI PLAISIR

Buzz a écrit :en haute marne moi je monterai pas en dessous du Hankook RT03 voir plus type mud car autrement tu va vite galerer

Pour le Hankook pas de dispo avant juin ou juillet