Forum 4x4

Salut a tous, quand je fais mon plein de gasoil, je vois l'aiguille de ma jauge qui ne monte jamais à fond elle s'arrète à environ 3mm en dessous de la dernière barre. Mais sa ne me dérange pas, ce que je ne sait pas sait quand je suis dans la réserve, je n'ose pas descendre trop bas au risque de tomber en panne et tout réamorcer le bordel.
Et quand j'arrive en bas de ma jauge, au niveau de la dernière bar j'ai fait 500 km avec environ 65L , je trouve sa enorme pourtant je roule cool et j'ai pas des pneu large en 15 pouces.
Alors je voulais savoir si les LJ de après 90 on un témoin de reserve?
Sur la doc technique il dis que le reservoir fait 90 l mais que dale.

effectivement il fait 90 l , sur mon mien , quand je fait le plein , l'aiguille monte bien au dessus de la barre la + haute .....

salut,
le reservoir fais bien 90 L, mais il n'y a pas de voyant pour la reserve.
pour ta conso, tout depend de ta monte de pneu, du filtre sale, du reglage de la pompe a gazoil, ou peut etre d'autre truc.
normalement un lj avec des 31/10.5x15 consomme environ 10 a 11 l/100 maxi,
et la ta conso ressemble + a une monte en 33 .

J'ai des 235/85R16 il sont pas large mais plus grand, j'ai des filtres neuf un moteur qui consomme pas d'huile ni d'eau qui a 165 000 km avec un super test de compression. Le turbo est neuf , il monte jamais en temperature. Alors je vais maitre 15 litre dans mon bidon et je vais roulé et faire au moins 600 km quesque je risque de pompé sur le filtre a gasoil, non ?

Je suis jamais tombé en panne de gasoil.

les 235 sont des rechappé ou neuf ?

Les 235 sont des BF goodrich all terrain usé à 70 poucent, mais avant je roulai avec 31/10.5 15 rechappé avec le mème profil et c'était pareil. Mais pour la jauge au tableua de bord je m'en fou quel monte pas jusqu'en haut mais tant quel descend bas.Le resservoir lui na pas de choc, j'ai demonté la trape et je pense qu'il n'y a rien d'anormal.

bonjour , pour info sur mon kzj 73 j'ai un temoin de reserve qui commence a s'allumé lorsque je suis en dessous de la derniere barre , mais dans les virages , je refait donc le plein a ce moment la , et je fait du 12l/100 avec des mud 33/12.5/15 , avec turbo qui souffle a 1 bar , voila