Forum 4x4

IL y a maintenant un peu plus d'un an j'ai acheté mon frontera 2.5TDS de 1997
Un mois plutart => remplacement de la vanne egr
deux mois plutart => remplacement électrovanne de gazoil et debitmétre
Ce qui implique des mises en sécurité à chaque fois.
aprés toutes ces réparations, aucun pb
aujourd'hui j'ai remarqué une perte de puissance(surtout en bas régime) ainsi qu'une grosse fumée noir .

diagnostic du ptit jeune de 19ans (donc débutant dans le domaine de la mécanique): durite de turbo HS??????
merçi.

bonjour comence par verifier toute les durite du turbo ensuite regarde les durites de la capsule de depretion du turbo (les petite qui sont en dessous et que l on vois jamais) puit les durite de la valve EGR souvent ça vient de la .
in vaut mieux regarde en 1er ces petit detail en 1 er au lieu de tout changer
ha oui regarde aussi toute les conection electrique (ça parer bizare mais je parle en conaissance de causse voir le post gros pb 2.5 tds)
bonne recherche Mitch

j'ai demonté la durite de turbo, je l'ai bien remise et la puissance est revenue.
mais pour l'instant j'ai toujours ma fumée noir!
bonsoir

Qui dit fumé noir dit manque d'air dans le melange ou surplus de gasole alors nettyage filtre a air ecoute le bruit du turbo echangeur percé ou verif toute les durite de depression tu en a une sur la pompe

stephane frontera 2.8l long pel:

troun a écrit :j'ai demonté la durite de turbo, je l'ai bien remise et la puissance est revenue.
mais pour l'instant j'ai toujours ma fumée noir!
bonsoir

Une prise d'air sur l'EGR? collecteur encrassé? Essaies sans filtre à air à l'arrêt pour voir s'il respire mieux. sur la vanne EGR, vérifies les durites à dépression venant de l'électro-vanne cette dernière est-elle opérationnel?

depuis hier plus de fumée .
la voiture roule comme avant
merçi à vous