Forum 4x4

Il est livré avec un "Fond cartographique mondial" ...........Quelqu'un a une idée de l'échelle de ce truc là ?
merci

un petit lien histoire de voir à quoi ça ressemble.........
PS: il est moins cher sur E-bay aux USA (vive l'euro fort )



http://www.maisondugps.eu/GPS-de-randon ... -300-.html

Attention aux GPS achetés aux USA...
1 - le risque de payer des frais de douane a l'arrivée en France n'est pas négligeable (30% du cout du materiel incluant le transport)
2 - probleme pour la garantie et le SAV :
- garantie continentale pour garmin, donc le SAV européen (tout est centralisé en Irlande pour l'Europe, en passant par l'intermédiaire Garmin France) ne prendra pas en charge ton GPS sous garantie
- Pour le faire prendre sous garantie, il faudra le faire partir vers le SAV nord Americain, via un revendeur US
... je ne te dis pas la galère !...

Cet essai n'est pas très enthousiaste !
http://www.expemag.com/materiel-voyage- ... orado.html

torqueux a écrit :Il est livré avec un "Fond cartographique mondial" ...........Quelqu'un a une idée de l'échelle de ce truc là ?
merci

Bonjour,

difficile de parler "d'échelle" sur un appareil qui permet de zommer l'affichage sur différents niveaux. Par contre, en terme de "quantité" de données présentes sur les basemap Garmin, en général c'est comparable à ce qu'on trouve sur une carte papier au 1/millionnième, voire au 1/10 millionièmes.

Sinon, pour confirmer ce qu'évoquait XLR: je n'ai pas de Colorado pour le moment, mais à ce que j'ai pu lire sur plusieurs forums, ça faisait longtemps que Garmin n'avait pas sorti un GPS "différent" aussi peu abouti .
En clair quand ça marchera en vrai comme sur le papier, ça sera un engin génial; mais pour le moment, et même si les derniers firmwares ont corrigé pas mal de problèmes, amha il est encore urgent d'attendre...

xlr a écrit :Attention aux GPS achetés aux USA...
1 - le risque de payer des frais de douane a l'arrivée en France n'est pas négligeable (30% du cout du materiel incluant le transport)
2 - probleme pour la garantie et le SAV :
- garantie continentale pour garmin, donc le SAV européen (tout est centralisé en Irlande pour l'Europe, en passant par l'intermédiaire Garmin France) ne prendra pas en charge ton GPS sous garantie
- Pour le faire prendre sous garantie, il faudra le faire partir vers le SAV nord Americain, via un revendeur US
... je ne te dis pas la galère !...

Bonjour,

j'ai vu des infos un peu différentes sur un forum spécialisé Garmin:

1) La garantie d'un appareil US n'est pas assurée si on s'adresse à GarminFrance (un peu "normal"), par contre Garmin Europe (à Southampton, pas en Irlande) prend en charge la garantie de tous les appareils, mais il faut communiquer directement avec eux, en anglais, et les frais de port (A/R je crois) sont à ta charge.

2) un problème potentiel que tu as oublié de décrire, mais qui pourrait arriver: l'appareil pourrait être considéré comme avoir été exporté illégalement des USA, et comme les US Customs gardent toutes ces infos en mémoire, c'est un coup à avoir des problèmes imprévus le jour où tu passes la douane pour entrer sur le territoire des USA.
Bon, je ne connais personne à qui c'est arrivé concrètement de se faire choper en entrant aux USA, mais pour plus d'info, lire quand même ce post de Mike40 et, un peu plus loin dans le même topic, celui-ci de Jamas.