Forum 4x4

Bonjour à tous, je me présente, Azazel ( Zaza pour les intimes ) Je suis depuis peu l'heureuse propriétaire d'un Vitara JX GPL de 1996, 80000 kms, baché, tout d'origine, mais équipé déjà d'un part buffle.
J'ai le virus du tout terrain depuis quelques années déjà, mais j'ai débuté avec un quad sur des terrains de moto cross
Désormais, on a remis au placard quad et motos, et nous découvrons les joies du TT en 4x4, mon mari avec un Lada Niva, et donc moi maintenant avec mon Vitara

Pour l'instant mon seul regret est de ne pas avoir de pneus TT ( là c'est des pneus routes on ne peut plus basiques, mais bon çà passe quand même dans les petits bourbiers ) et pas de différentiel à glissement limité à l'arrière.

Mais je compte bien l'équiper petit à petit, mais bon, il va beaucoup me servir sur route, donc je ne peux pas non plus me permettre trop de folies dessus.

Juste par curiosité, savez vous si on peut adapter un nez de pont de JLX ( avec glissement limité) sur le JX ( en remplacement quoi )
Je songe également pour l'avenir à une petite réhausse, pas trop car après j'ai peur de pénaliser son comportement sur route, mais juste assez pour pas frotter, car en prime j'ai la cuve de GPL ( mais c'est une petite cuve )
Et bien entendu, changer les pneus routes pour des pneus mixtes, les BF Goodritch ont l'air pas mal ( je ne sais plus le nom exact) mais ils sont chers hélas

Enfin voilà pour ma petite présentation et pour le moment

Bienvenue à toi

Quand tu dis beaucoup de route, c'est combien par an ??

Parceque entre des BF AT et de vrais muds en rechappés le prix n'est pas le même et l'efficacité en TT (surtout dans le 77 ) n'ont rien à voir


Pour la réhausse effectivement ça s'impose pour sortir en TT surtout dans la boue

Rangertom a écrit :(surtout dans le 77 ) [.../...] surtout dans la boue

c'est la même chose, "77" et "boue" sont synonymes

Merci ^^

Pour la route, et bien, il me servira tous les jours pour aller bosser, je pense que je pourrais compter facilement entre 10000 et 20000 kms par an. ( je ne sais pas trop encore car je suis en plein revirement professionnel )
Bon de toute façon, avec, je ne ferais que du TT soft, des ballades dans les chemins, bourbiers , etc, je m'essayerais bien aux croisements de ponts, mais j'éviterais les franchissements trop hards, trop peur de le casser, après je serais pas dans la m**** pour aller bosser En fait, c'est surtout la cuve de GPL ma hantise en TT, je me demande d'ailleurs si il n'y aurait pas moyen de fabriquer une plaque de protection pour limiter la casse ( une sorte de sabot alu par exemple )

arroser a écrit :c'est la même chose, "77" et "boue" sont synonymes

c'est vrai que vers chez nous, y a pas à se plaindre

Bienvenue, le vitara est un bon compromis balade, et un peu de route...
Avec 4 bons pneux tu pourras deja bien t'amusé, ce qui est le but de ces petits engins utiles et agreable, surtout avec les beaux jours qui vont arrivés...

Merci Phil c'est vrai qu'on a déjà fait quelques petites ballades dans les chemins avoisinants ( on habite un petit village au milieu des champs çà aide ) et c'est drôlement sympa, j'ai hâte d'y retourner reprendre un bain de boue, mais pour l'instant mon joujou est dans le garage en attente de recevoir une nouvelle rotule de direction qu'on doit avoir pour ce week end normalement.

Je vais même déjà l'agrémenter d'une CB, et de projecteur sur le pare buffle à l'avant c'est pas grand chose, mais çà me plait

bienvenue !!
le vitara semble effectivement bien te correspondre .
les pneus bf goodrich mud terrain sont tres bon dans la boue et aussi sur route ,c'est a mon avis le pneu qui a le meilleur rendement sur tous types de sols .
ma femme a un vitara cinq portes et sur routes ils sont mieux que les bridgeston d'origine . J'ai malheureusement jamais essayé sur autoroute .

Azazel a écrit :c'est vrai que vers chez nous, y a pas à se plaindre

je sais, j'habite entre Meaux et Melun

Merci Maxizuk pour info, j'ai fait de l'autoroute avec le mien, notamment pour le ramener chez moi, et je peux te dire que ce n'est pas le top, il n'est pas trop dans son élément le p'tit zuk ou alors faut aimer les vibrations


Arroser, nous on est un peu plus au sud, du côté de Provins