Forum 4x4

bonjour a tous ben voila je pence a mettre le travaille effectuer sur mon l200 sa vous servira un jour .
suite a mon probleme de puissance apret plusieur reglage sur la pompe le probleme etai revenu accoup et rarement depasser les 3000tm j ai telephoner au MANS un bob garage parrait il il mon affirmer que c etai le turbo qui etai gripper je devai le demonter et leur envoyer cout avec envoie + degrippage 350euro .
donc me voici 1/04/2008 a 21h a commencer a le demonter une fois eu en main je me suit dis que je devai pas etre plus con qu un autre allez on degrippe soit meme au debut j ai hesiter mai bon je suit assez
je vous met quelque photo
donc voici la bete

ensuite demontage assez simple sauf les boulons de collecteur de turbo bon courrage

3 boulons sont assez simple le 4eme marquer d une fleche au secour

le voici une fois demonter oufffffff

puis demontage du support des elettes et le pallier de coulisse
pieces marquer d une fleche a nettoyer avec soin pour mois c etai degraissant et brosse a dent

ensuite bien nettoyer de la meme facon le systeme de bascule marquer d une fleche tres important il dois allez le plus facillement possible quand vous le secouer il dois allez tous seul

puit remontage attention quand vous remonter tous ce systeme toujour bien verifier que la turbine ne coince pas sinon redemontage
voici une fois remonter

voila ensuite remontage sur le moteur bon courrage pour remettre le boulon no4 et aussi pour le tuyau d huile sinon tous le reste sa beigne



voila puis le teste pour s avoir si vous avez bien travailler pour moi sa ces senti de suite deja au ralenti turbo silencieux et l acceleration super et a tous rapport reprise nikel
voila si vous desirer donner un coup de jeune a votre turbo a vos clees
pour ma part temps de demontage ,nettoyage,remontage : 5 heure

ben j'chais pas si j'oserais moi...chapeau

tu nous met le même post là stp

j'ai pas de turbo sur mon niva , pas enmerdé ,
mais beau boulot que tu as fait

Donc c'est ta soupapes de décharge (wastgate) qui était gripper ?
tu a essayer de l'actionner avant démontage ?
Pour voir si tu ne prouver pas la dégripper "depuis l'extérieur".

Tu a bien fait de la faire toi même

Bravo

punchy a écrit :Donc c'est ta soupapes de décharge (wastgate) qui était gripper ?
tu a essayer de l'actionner avant démontage ?
Pour voir si tu ne prouver pas la dégripper "depuis l'extérieur".

Tu a bien fait de la faire toi même

Bravo

oui j ai essayer mai c etai trop dure a mon gout les ailette etai assez dure quand je les ai demonter alors que sa dois allez tous seul au moin il a etai demonter je suit sure du travaille

bravo ,en plus 350 roros qui reste dans ta poche et la satisfation du travail fait soi meme

papa4x4 a écrit :bravo ,en plus 350 roros qui reste dans ta poche et la satisfation du travail fait soi meme

oui au moin je suit sure de ce que je fais

salut boomer
joli travaille en effet
et moi aussi je me debrouille tout seul ,les 350 euros sont mieux dans ma poche !
en tout cas super pour les photos ça va aider beaucoup d'entre nous
a+ et content que tu as resolu ton pb de puissance
salut
"100kg"

100kg a écrit :salut boomer
joli travaille en effet
et moi aussi je me debrouille tout seul ,les 350 euros sont mieux dans ma poche !
en tout cas super pour les photos ça va aider beaucoup d'entre nous
a+ et content que tu as resolu ton pb de puissance
salut
"100kg"

merci quand je peut filet quelque tuyau

Déjà dit ailleurs, beau boulot et je pense m'y attaquer le mois prochain.
Comme dégraissant, tu as pris quoi ?