Forum 4x4

Salut,
qui à déjà monté un intercooler sur un 90 ou 95 ?
Quel modèle, prix, etc..
Merci

ben oui quoi!!! quel volume prendre?

didier

salut

si je comprend bien vous parlait d'intercooler air/air

sinon regarde sur mon blog on a monté un intercooler air/eau qui provenait d'un série 95 justement

bises

ailbert a écrit :salut

si je comprend bien vous parlait d'intercooler air/air

sinon regarde sur mon blog on a monté un intercooler air/eau qui provenait d'un série 95 justement

bises

salut Lili

t'es sur du coup la?
tu parles d'un IC d'origine?

d'apres ce que je sais sur les series 9, seuls les D4d ont un IC d'origine (du moins sur ceux vendus en france)... et celui-ci est un air-air!

@+, pascal

pascal68 a écrit :salut Lili

t'es sur du coup la?
tu parles d'un IC d'origine?

d'apres ce que je sais sur les series 9, seuls les D4d ont un IC d'origine (du moins sur ceux vendus en france)... et celui-ci est un air-air!

@+, pascal

salut Pascal

oui oui je suis sur de moi

l'intercooler air/eau avait été monté sur un 95 et été paru sur passion 4x4 ou une revue du genre
certes tu as raison cet intercooler air/eau n'est pas une pièce d'origine

mais comme ils demandent des renseignements j'en ai donné

bien la bise mon Pascal

coucou Lili

aha, ok, c'est clair.
je croyais que tu parlais d'un IC origine...

@+ mon Lili

si j'ai bien compris le principe, il s'agit d'un circuit entierement independant du circuit de refroidissement.
est ce aussi efficace qu'un echangeur air/air?

didier

Merci,
mais je voudrais monter un echangeur air/air, en facade.
J'avais fait la même chose sur mon LJ70 >> + de couple, meilleur rendement moteur, pas de probleme de surchauffe, etc...

didierMPL a écrit :si j'ai bien compris le principe, il s'agit d'un circuit entierement independant du circuit de refroidissement.
est ce aussi efficace qu'un echangeur air/air?

didier

salut
oui c'est ça deux circuits de liquide de refroidissements indépemdants

pour ce qui est d'être plus efficace oui et non

en fait le principe d'un intercooler est de refroidir l'air afin d'en injecter un peu plus

l'intercooler air / air n'est efficace que lorsque ton véhicule est en déplacement et à une certaine vitesse. Tu me diras il n'y a qu'a rajouter un ventilateur devant le radiateur, mais pour moi le ventilateur ne refroidit jamais tout le radiateur et pas assez efficace à faible allure

avec un intercooler air / eau, l'efficacité est présente partout à l'arrêt mais ça ne sert pas à grand chose mais surtout même à faible vitesse

ce qui me gêne dans l'intercooler air / air c'est que tu as un réglage de pompe un peu plus riche qu'un véhicule soft, et que quand tu roules tout doucement ben tu as une suralimentation en gazoil et je ne penses pas que ce soit très bon pour le moteur, à long terme bien sur

voila un peu mon point de vue

bien la bise

papajff a écrit :Merci,
mais je voudrais monter un echangeur air/air, en facade.
J'avais fait la même chose sur mon LJ70 >> + de couple, meilleur rendement moteur, pas de probleme de surchauffe, etc...

salut,

si tu veux monter un air / air sur ton 90 ou 95 je me pose la question de savoir si tu ne pourrais pas monter un intercooler d'origine toy qui est monté sur les d4d

tu récupéres un capot moteur d'un d4d pour avoir la conduite d'air qui va bien ainsi que l'intercooler

par contre faudrait jeter un oeil pour voir si ce fameux intercooler se monte sans problème sur ton moteur ????

bises