Forum 4x4

salut a tous

sur les sam diesel les ponts avant sont equipé d un U soudé a l envers ou vient s ecraser la butée .
la marge que j ai entre la butée et ce U est de 3cm c est pas enorme en compretion


est ce que je peu dessouder ce U pour gagner en debatement sans que l amortisseur tallone.

Oui mais en t'assurant que rien ne risque de frotter en compression maximale et en sachant que les lames vont s'user plus vite ainsi que les amortisseurs

fauderait aussi savoir pourquoi ils ont mis ça ........


avant de faire une con*erie ...........

Normalement pour protéger le carter moteur des coups de ponts en compression directe mais on doit pouvoir gratter un peu sans trop de risques en mesurant bien

dams a écrit :salut a tous

sur les sam diesel les ponts avant sont equipé d un U soudé a l envers ou vient s ecraser la butée .
la marge que j ai entre la butée et ce U est de 3cm c est pas enorme en compretion


est ce que je peu dessouder ce U pour gagner en debatement sans que l amortisseur tallone.

si tu les virent , attention a la casse .........

quand je l ai acheté les butées en plastique n y etaient pas ça tapait fer contre fer ce n'était pas top depuis j ai remis des butées mais c est braiment raide

Adapte les butées (et les jumelles au passage) à la course maximale de tes amortisseurs, ça ne sera pas du temps de gâché si tu sors en TT avec

Sans butée, j'ai bouzillé les crampons d'un black star, car, les pneus frottent l'aile quand la voiture est en appui sur l'avant. Cela arrive dans les très fortes pentes, quand tu tournes...
Du coup, j'ai vite remis la butée perdue...
Je ne te conseille pas du tout de les enlever....Mais c'est toi qui vois...

salut a tous
au debut je roulais sans butée plastique et je n ai pas eu de casse
sur la photo on voit que la bride a une longeur a peu pret equivalent a la butée plastique
aprés reste plus qu'a voir pour les amotisseurs
je le met sur la fosse la semaine prochaine je vous tiens au courant en photos

Rangertom a écrit :Adapte les butées (et les jumelles au passage) à la course maximale de tes amortisseurs, ça ne sera pas du temps de gâché si tu sors en TT avec

rangertom

qu'entend tu par adapter les jumelles (elles font 9 cm a l'entre axe)