preparation transaf pour un 80

[stephane27]

J'ai encore des finitions faire, mais c'est vrai que c'est pratique, de recuperer cette place perdue

Prevoyais une tole assez epaisse, la mienne est un peu fine

[hdj80nc]

Tu préconise quel type de tôle ?

Merci d'avance de ta réponse

[stephane27]

Le 3 mm doit etre ideal, suffisament rigide.

J'ai du 2 mm, je vais devoir mettre des renforts

[quentin-lj70]

salut stephane, je viens de lire les 171 pages de ce post, et vraiment chapeau bas, magnifique projet, j'avais déjà envie de faire pareil avec un hzj71 mais là c est fait je suis completement attaqué par le virus...

petite question, le turbo sur le 4.2l c'est un ct20 ? comme sur le 2.4l ? si c est le cas tu sais m'envoyer l'adresse où tu as fait refaire le tiens et un ordre de prix pour la réfection svp

Merci d'avance.

[stephane27]

SAlut

Tu as du y passer un petit bout de temps a tout lire, et c'est dommage, car certaine photo on disparue avec le temps

Je ne peux que te conseiller de faire la meme chose, je ne regrette rien si une chose : ne pas pouvoir repartir de suite sur un rally

Concernant le turbo, non le turbo du hdj est un CT 26, j'ai fait refaire le mien chez les ets migné a pau, et le prix varie en fonction de l'etat du tien et si tu fait une prepa le miens m'a couté dans les 900 euros, mais il etais en bonne état, par contre préparé : changement des turbine et wasgate neuve réglable

Tiens, le lien de mon blog si tu veux encore qq infos

http://defitransaf2009.wordpress.com

Bon courage pour la restau du tien

[quentin-lj70]

SAlut

Tu as du y passer un petit bout de temps a tout lire, et c'est dommage, car certaine photo on disparue avec le temps

Je ne peux que te conseiller de faire la meme chose, je ne regrette rien si une chose : ne pas pouvoir repartir de suite sur un rally

Concernant le turbo, non le turbo du hdj est un CT 26, j'ai fait refaire le mien chez les ets migné a pau, et le prix varie en fonction de l'etat du tien et si tu fait une prepa le miens m'a couté dans les 900 euros, mais il etais en bonne état, par contre préparé : changement des turbine et wasgate neuve réglable

Tiens, le lien de mon blog si tu veux encore qq infos

http://defitransaf2009.wordpress.com

Bon courage pour la restau du tien

j'y ai passé mon après midi, au chaud avec peter gabriel en musique de fond :P pour le moment je restaure petit à petit mon lj7 mais y a un hzj 71 qui est à vendre et qui me bote a fond, faut que je me retienne pour pas aller trouver mon banquier :

pour le turbal, c est dommage l'année derniere je suis descendu à pau travailler pendant un mois, si j'avais su j'aurais démonté le turbo et je l'aurais pris avec...

[stephane27]

Bon j'ai finit mon instal de hayon bas 8)

D'abord, un petit coup de peinture



Et un morceaux de mousse dans lequelle j'ai tailler le matos, histoire de ne pas avoir de clong clong.



D'ailleur apres les photos, j'ai aussi fait l'empreinte du pistolet de gonflage

Reste a refaire un coup de peinture sur le pourtour

[stephane27]

Salut a tous

Je suis super tenter pour realiser un transaf, comme beaucoup d'ailleur, mais j'ai decider de sauter le pas.

Ayant toujours eu une preference pour les toy, je m'oriente vers un 80, meme si ce n'est pas tres original, mais au moins je suis sur d'arriver au bout

J'en vise un qui m'interresse particulierement, car c'est un véhicule accidenter, donc pas cher , mais sur lequelle il faut changer le chassis.

Les travaux ne m'inquite pas plus que ca, je dirais meme que ca m'arrange, car je vais etre obliger de tout demonter, et ca vas me permettre de tout controler.

Par contre, et c'est la ou j'ai besoin de conseil, savez vous s'il y as des point plus fragile qu'il faut prevoir de renforcer (chappelle d'amortisseur, traverse, point d'ancrage de caisse ou autre) comme on voit sur d'autre modeles, comme les kdj, ou la solidité legendaire du hdj 80 est suffisante ?

Si vous avez des liens sur des beau reportage de realisition, je suis preneur.

Merci a tous

LA VACHE 10 ANS DEJAAAAAA

[pat 25]

[exNISSAN]

LA VACHE 10 ANS DEJAAAAAA

Oui ,
Et ton post en avait tenu un paquet en haleine !
content de te voir passer ici !
Phil