Forum 4x4

Comme l'avais indiqué Paxaran dans un post sur le tire fort une comparaison taille - résistance pour le bon choix des manilles..



A droite la plus courante, souvent conseillée sur le forum:
19mm galva, charge > 4750 kg - tarif ?

A gauche un manille inox achetée ce matin dans un magasin d'accastillage:
12mm inox forgé, rupture > 8400 kg - tarif 5 euros.

La différence de poids et de taille est énorme, la finition incomparable (esthétique, dévissage - revissage)

2 manilles + démanilleur inox > 12,5 euros.

Vala, si ça peut rendre service..

Salut Fab.

Tu est sûr de la rupture > 8400 kgs ? et quand on habite au milieu des champs (les magasins d'accastillage sont rares ) où peut on en trouver ? ca m'interesse

C'est clair que les magasins d'accasillage sont une mine de bons produits en inox et les coopératives d'équipement maritime aussi mais chuuuttt ...

Pour Mjmpt28, regarde du côté des lacs, il y a des magasins de temps en temps qui fournissent les écoles de voile par exemple :

Ca c'est une idée quelle est bonne

On a une école de voile pas très loin. Il faut que j'aille voir

Merci Thomas

En fait c'est bien une coopérative maritime ("la Basquaise" à Ciboure, commune voisine de St Jean de luz). L'indice de rupture est bien de 8400 kg.

mjmpt28 a écrit :Salut Fab.

Tu est sûr de la rupture > 8400 kgs ? et quand on habite au milieu des champs (les magasins d'accastillage sont rares ) où peut on en trouver ? ca m'interesse

Beaucoup de Shipchandlers ont des sites internet où tu peux acheter directement

@+

à mon avis, c'est une erreure ...


à dimention égale, l'Inox est beaucoup plus maléable que l'acier (même si l'Inox est une nuance d'acier ça c'est pour les mouches ) et encore plus par rapport à l'acier forgé ...

La manille Inox va se déformer rapidement et sera indévissable .


tenue à la rupture : ne pas confondre la résistance à la rupture avec la charge de fonctionnement ... (voir post sur les câbles plasma Rope )

Une manille en Acier, à dimention égalle, a une limite à la rupture plus haute que l'Inox . Donc là, entre les 2 manilles, je dis que pour l'Inox la charge indiquée est la limite avant rupture (la manille se déformant bien avant cette limite) , alors que pour la manille en acier ce qui est indiqué c'est la charge de "service" en levage . Rien à voir .

A+

mjmpt28 a écrit :Salut Fab.

Tu est sûr de la rupture > 8400 kgs ? et quand on habite au milieu des champs (les magasins d'accastillage sont rares ) où peut on en trouver ? ca m'interesse

Si la charge de manille 19mm est donne 4750 kgs, alors sa force de rupture peut bien etre 38 tonnes! (coeff de securite 8)

pattbo a écrit :à mon avis, c'est une erreure ...


à dimention égale, l'Inox est beaucoup plus maléable que l'acier (même si l'Inox est une nuance d'acier ça c'est pour les mouches ) et encore plus par rapport à l'acier forgé ...

La manille Inox va se déformer rapidement et sera indévissable .

A la différence que la plupart des manilles acier (comme celle de droite sur la photo) sont moulées alors que les manilles inox sont forgées...

J'ai depuis pas mal de temps des manilles lyres en 14 mm résistance 11400 kg qui ressemblent enormément à celle de gauche sur la photo, elles sont en inox forgé de marque Wichard je les ai trouvées chez un shipchandler pour 15 € pièce. Je les ai pas mal asticoté et je peux te garantir qu'elles ont pas pris un poil de jeu...

A la différence que la plupart des manilles acier (comme celle de droite sur la photo) sont moulées alors que les manilles inox sont forgées...

certes ... les manilles que l'on a en 4x4 c'est du cochonnium ... mais bon, pour une comparaison objective, je vous propose deux liens :


manilles acier forgées :

http://www.thecrosbygroup.com/2002editi ... nilles.pdf


manilles inox forgées (à partir de la page 7) :

http://www.pramac.fr/serietec/inox/inox.pdf



CMU : coef 5 pour les aciers , 3 pour les Inox , dans ces tableaux en tout cas


A+