Forum 4x4

Bon, et bien oui, comme l'indique le titre, j'ai un problème de fuite sous la boite transfert... voilà ce que c'est que de fréquanter des roveristes...

véhicule : KZJ 95 1998, 125 Cv.

enfin bref, je suis bien embété : la fuite s'est déclarée 15 jours aprés la sortie avec bastos (boue séche donc) . elle est localisée au niveau du joint d'étanchéité du cardan qui relie la boite transfert au pont AV. Avant de démonter les protéctions je me disais "pourvu que le carter n'ai pas pris un coup..." et en fait, bien que la protection soit cassée (plastique bien fragile) le carter n'a rien, la tôle rapportée de protéction est toujours en place et pas tordue, mais le joint de cardan, qui est juste au dessus, fuie (1 goutte toutes les 10 min à l'arrêt, d'où la belle tâche au sol) . C'est le point le plus vulnérable car le plus bas .


Pensez vous qu'un choc ait pu faire ça ?
Ou est ce que c'est la boue qui a finie d'achever un joint déjà en mauvais état ?

J'ai pas trop envie de rouler avec en l'état, et j'aimerais bien faire la réparation moi même, mais j'ai pas de plan, et je ne l'ai jamais fait sur ce véhicule. est ce que c'est réalisable sans outils particuliers ? est ce qu'il y a des précautions particulières ? ... ect..

Merci !
A+

moi se que j en pence c'est les toy comme le tient sont fasi pour rester sur l autoroute et encore pas trop poussiereuse
et imagine que tu me prete ton 4x4 en plastic imagine l etat au bout d une petit demi heure aller pattbo passe ton suv a ta femme et cour acheter un vrai 4x4 ches land rover

Monsieur,

Je tiens d’abord à vous remercier pour votre réponse libre, sincère et rapide. Cela fait partie du corps essentiel de ce forum admirable. Grâce à votre expérience en conduite TT , et à votre admirable land rover tout de vert vêtu, vous nous faite profiter régulièrement de vos acrobaties artistiques, de votre convivialité et de votre bonne humeur permanente. C’est génial !

Dans votre réponse, vous citez un certain nombre d’arguments en faveur des land rover. C’est votre passion. Mais il me semble que vous n’aillez pas tous les éléments nécessaires pour examiner le dossier en profondeur. Aussi vous trouverez ci dessous 3 éléments complémentaires mais néanmoins nécessaires , que je vous invite à examiner attentivement afin que vous puissiez revoir votre opinion à la hauteur des compétences et objectivité de ce forum :


1) Je n’ai pas de femme.

2) Aujourd’hui même, je suis revenu de chez le ferrailleur avec 120 Kg de tube, cornières, profilés, tôles, pour remédier définitivement au problème du plastic

3) La fuite en question concernait un joint spie, rien d’autre….

J’espère que vous ne manquerez pas de me faire part prochainement de votre réflexion objective sur le sujet.

D’ici là, veuillez agréer, monsieur, l’expression de mes sentiments distingués…
nde:

Celle-çi, je la fait encadrer

Phil.

Houla Pattbo, avec 120 kg de ferraille en plus, tu vas perdre ton "avantage poids" par rapport aux Trols

je ne pense pas... j'ai prévu 50% de rebuts à la réalisation...

les 50 % de rebus c'est le toy ? mais amitier a ta femme forcemen que tu na pas de femme elle ne sont pas si folle

Ben Bastos il s'acharne plus sur les Terrano...maintenant c les toy....
T'inquiète pas pour lui Pattbo, c un cas désespéré
Il est aussi fou de son land que moi de mon Terrano
C pour ça qu'au fond on s'aime bien : on a un point commun
@+

non flo enfaite c est parseque maintenan je ne plaisante plus que sur les vrai 4x4 et plus sur les suv
aller un verre de l amitier et un pour la passion qui nous animes

Tu ne lâche jamais prise toi
Merci pour la boisson