Forum 4x4

Ayant en commande chez Nissan mon relais de direction pour la bagatelle de 200€ et pour cause entre autre de manque de graissage.
J’ai lu il y a quelque temps sur ce forum qu’un Téraneu graissé régulièrement son boitier de direction
Celui-ci coutant dans les 1500€ me semble t’il, si quelqu’un avait plus de précisions pour savoir ou fixer le graisseur et comment faire je suis preneur car je ne voudrai pas jouer à l’apprenti sorcier.

A+

Salut cio13,

Tu as commandé ton relais de direction ? As tu vu que j'ai trouvé les bagues et joint avec les références de Tanguy ? Cela m'a couté en tout 21,63 Euros TTC.

Pour le boitier de direction, je ne vois rien pour graisser la dessus

A plus

Vincent

je pense pas avoir le même que vous ? sur le mien il suffit de remplacer une vis cabochon par un graisseur

christian.styling a écrit :je pense pas avoir le même que vous ? sur le mien il suffit de remplacer une vis cabochon par un graisseur

si , si !
c' est le même ! !
et même méthode de graissage pour le RELAIS de direction
le BOITIER de direction ne se graisse pas

vincent sch a écrit :Salut cio13,

Tu as commandé ton relais de direction ? As tu vu que j'ai trouvé les bagues et joint avec les références de Tanguy ? Cela m'a couté en tout 21,63 Euros TTC.

Pour le boitier de direction, je ne vois rien pour graisser la dessus

A plus

Vincent

génial ! !
alors ça existe encore ! ?
on peut les commander séparément , ça c' est du super et bien content pour toi !

Tanguy a écrit :si , si !
c' est le même ! !
et même méthode de graissage pour le RELAIS de direction
le BOITIER de direction ne se graisse pas

j'aime bien ton nouvel avatar

christian.styling a écrit :j'aime bien ton nouvel avatar

oui .... moi aussi !

Tanguy a écrit :si , si !
c' est le même ! !
et même méthode de graissage pour le RELAIS de direction
le BOITIER de direction ne se graisse pas

Salut Tanguy,

Tite question, concernant le graisseur que tu utilise en lieu et place de la petite visse qui se trouve sur le relais de direction, pourquoi une fois le graissage terminé tu ne la laisse pas en place ? Sauf erreur de ma part il n'y a aucun risque de la laisser, non ?

a+

le graisseur je le laisse en place
en laissant une petite noisette de graisse sur son entrée

asbolument et tout a fait !
pourquoi ne pas le laisser en place ?
parceque !
moi j' ai une bonne raison : le graisseur est celui du coulisseau d' arbre de trans. avant donc je préfère le remettre en place sur le coulisseau que de le laisser sur le relais

voili , voilou