Forum 4x4

Je vous explique le problème:
je prend le Suz je commence a rouler sur nationale bien lisse 20 30 50 80 100 110km/h nikel...
je change de route, petite départementale un peu défoncée (les 3/4 des routes de chez moi) 10 20 40 60km/h et la sa se mais a trembler le volant vibre puis le 4X4 entier et sa devient inconduisible, obligé de s'arrêter avant de partir dans le décor....

Suite a ce problème j'ai vérifié:
-les roulements de roues
-les pivots
-la direction
-amortisseur de direction

et toujour pareil , j'ai même remis la barre STAB.

A savoir que sur le suz j'ai un kit ressort Measson.
Deplus sane me le fait pas avec les cross en 205/16 mais avec les 235/70/15 montés sur jantes alu.

Alors la question: QUELQU'UN A UNE IDEE D'OU SA PEUT VENIR?????

NE CHERCHE PAS TROP LOIN nos suki vibre au niveau de la direction en monte d'origine alors avec des pneus en 235 cela ne fait q'amplifié la chose méme chose sur le mien essais de mettre la pression pneu à 1,9 si ce n'est pas deja le cas tien nous au courant il peut y avoir d'autre choses qui sont arrivé et resolu par d'autre
amicalement 4X4

Une petite idée toute con, si ça tremble avec un jeu de roues et pas avec l'autre, peu être que tes roues sont voilées ou tout simplement mal ou pas équilibrées.
Je dis peut être une co...ie mais ça coute rien de vérifier ça!!

did500 a écrit :NE CHERCHE PAS TROP LOIN nos suki vibre au niveau de la direction en monte d'origine alors avec des pneus en 235 cela ne fait q'amplifié la chose méme chose sur le mien essais de mettre la pression pneu à 1,9 si ce n'est pas deja le cas tien nous au courant il peut y avoir d'autre choses qui sont arrivé et resolu par d'autre
amicalement 4X4

Le problème vient pas de la j'ai déja monté du 31/10.5/15 et sa me le faisait pas....

quatrobis a écrit :Une petite idée toute con, si ça tremble avec un jeu de roues et pas avec l'autre, peu être que tes roues sont voilées ou tout simplement mal ou pas équilibrées.
Je dis peut être une co...ie mais ça coute rien de vérifier ça!!

Ji ai pensé pour l'équilibrage mais la sa le fait pas sur une route nikel... alors jpense pas que ce soit sa...

Quand au problème de voilage je pense pas , les jantes sont quasi neuve...

Le mien me l'a fait aussi à partir du moment où j'ai monté la réhausse sans l'amorto de direction.
Avec l'amorto de direction, plus de soucis sauf quand les roues sont pleine de boue et donc déséquilibrées.

Tes amortos sont en bon état??

sholva a écrit :Tes amortos sont en bon état??

jpense que oui ! le kit a tout au plus 15000km

Essaye avec un amorto de direction.

SUKISEB a écrit :jpense que oui ! le kit a tout au plus 15000km

15000 kms
Et t'as encore rien changé ni re-réglé?