Forum 4x4

j ai un nouveau ^phenomene sur mon vitara
a 95 km/h , a 2700 trs en vitesse stabilise j ai des rates moteur
ce phenomene ne se produit qu en 5eme et a vitesse stabilise et uniquement a cette vitesse et a ce regime moteur !!!en accelerant ca disparait , en decelerant idem
quelqu un a t il deja eu ce pb????
c est un vitara 1.9 td pompe bosch echappement maison qui marchait tres bien jusqu a hier lol
j en suis meme a me demande si c est le moteur lol

Peut être une petite prise d'air quelque part ou ça ne devrait pas

Une simple fuite sur une durite de dépression d'air faisait vibrer la Wrangler l'autre jour comme un tracteur

oui mais pourquoi juste a cette vtesse et ce regime et qu en 5 eme j y perd mon latin là

j ai parfois ce symptome sur ma plate..en turbo diesel egalement.....et moi faut que je change le filtre a gazoil...essaie..

en changeant le filtre a gasoil tu n as plus le phenomene ?remarque c est le seu que je n ai pa change depuis que je l ai c est a dire 4 mois , et je ne sais pas quand ancien proprio l avait fait !!
de toute facon je vais controler les serrages des collier , rechercher une prise d air et changer le filtre ca lui defra pas de mal
merci si vous avez d autres idees ................

enfin pour mon vehicule c est radicale..par contre en dehors du fait que j ai mis 1 an pour trouver la cause. . elle ne fonctionne correctement qu avec le filtre "origine" qui vient de chez le concesionnaire...vraiment etrange..avec du purflux ou du mahl les rates persistes...et mon pere qui a eut la meme en diesel atmo ..lui elle ne demarrait meme pas si le filtre n etait pas du type origine.. ..
enfin voila..ca n a ptet rien avoir avec ca..mais une piste a explorer..

origine suzuki ou peugeot ???

ah non par contre rien a voir en marque...je te parles de fiat...mais bon..les problemes ne sont pas specifiques a une marque..

essais en montant les rapports de la 1ere a la 5eme en restant haut dans les tours. (comme un démarage a la S&H
Je penche aussi pour une durite de dépression, ou au regulateur de pression.
Mais quand tu dis "raté" c est des accoups brusques comme des ratés d'allumage ou plutot comme un engorgment ?

non tu les sens mais c est pas enorme tu vois le levier de vitesse ouger d avant en arr et tu sens oui comme un engorgement !!!!
j ai tout verifie aucune prise d air par contre j ai pas change encore le filtre a gasoil
et uniquement en 5 eme a ce regime !!! j ai teste a e regime sur les autres rapports en etant stabilise , rien !!!!
je m oriente vers une vibration ou des a coups de resonance , c est vraiment un phenomene que j ai jamais rencontre pourtant j en ai vu lol