Forum 4x4

Alors la, je vais faire un post "général" pour tous ce qui conserne l'intérieur de la voiture.
A savoir, les siéges, les leviers de freins, l'arceau, le reservoir, etc...

Donc, j'ai commencé par remonter un siege. J'ai achété des siéges baquets entierement en polyéthylène. L'avantage, c'est que c'est ULTRA légé et que je peux les laver au karcher avec le reste de la voiture. L'inconvéniens, c'est pas très confortable... Mais bon, comme pourrait le dire mon pote PAS38, j'ai suffisament de gras sur le cul pour compenser

Donc, je découpe 2 tubes que je boulonne au siege :



Ensuite, je soude 2 autres tubes perpendiculairement, pour réhausser un peu l'assise à ma conduite :



Ensuite, je soude l'ensemble sur la fixation d'origine du mercos, que j'ai très largement alégée avant !!! En fait, j'ai retiré tous le système de reglage, et j'ai découpé ce qui dépassait. J'ai pris le partie de regler "sur mesure" pour moi le positionnement du siege.



Et voila l'ensemble.

Il reste pluqu'a faire le 2eme et a installer les harnais 4 points.



Ensuite, j'ai continué non pas par le deuxième siége (plus de tube, faut que j'aille en acheter), mais par la fabrication d'un support pour mes 2 leviers hydraulique pour les freins séparés.

Je réalise donc cette drole de piece :



En fait, j'ai en même temps commencé la base de l'arceau. J'ai découpé un tube rectangulaire qui sera fixé directement au chassit par l'intermédiaire des fixations de la caisse. Et je profite de cette base pour y fixer le support.
A l'avant, j'ai réutilisé des fixations des ceintures d'origines :



Et voila avec un des 2 leviers :



Voila, pour la suite, faudra attendre demain, la je vais me coucher

super boulot

Super, mais les leviers ne vont-ils pas être trop reculé pour être facile d'accès?

VinceV8 a écrit :Super, mais les leviers ne vont-ils pas être trop reculé pour être facile d'accès?

c'est le fauteuil qui a l'air tres en avant ........

Bah, ca pourrait tres certainement être mieux disposé !!!
Mais pas facile de tous faire rentrer dans cette espace...
Mais bon, j'ai essayé d'adapter l'ensemble à MA position de conduite et a ma propre expérience sur mes précédents véhicules...
Mais je ne me fais pas d'illusion, j'aurais sans doute des modifs a apporter après coup !
Pour la position très avant du siege, parreil. C'est moi qui aime conduire en trial la tête sur le capot.
Sur la route, evidement que non, mais la, c'est que pour le trial

Oki, je trouvais juste que ça pouvait être difficile d'accès, je conçoit que ce n'est pas simple (surtout après tout le travail que tu as effectué
Après c'est toi à l'usage qui nous dira si c'est agréable ou non.

Bon, j'ai 2 semaines de retard ce soir...
Alors ca va être long !!!!

Tout d'abord, je bouche la trape de l'ancien frein a main avec une tole. Je fais du reversible, au cas ou :



Ensuite, je blinde les planchés à la résine. Faut que ca tienne !!!



L'autre côté aussi :



Ensuite, peinture noire, en grande quantité !!!



Je réalise le deuxième support de siege :



Et voila :



Reste plus qu'a le peindre et à l'installer :



Une autre vue de l'intérieur, la fermeture de l'ancienne trape du frein a main :



Et pour faire plaisir à Jean40 (il comprendra...), voici 2 photos de la beine :



De plus pres, tu comprends mieux Jean40 ???? Ya pas de trace de pinceau, t'as vue ???



Ensuite, je continue par la mise à l'air de mes ponts/boîtes. J'installe le colleteur que j'avais fabriqué :



Et je fabrique un tuyau que je remonte jusqu'en haut de l'arceau. La, on peut l'apercevoir qui sort du planché :



Puis qui court le long de la traverse de l'arceau :



Pour finir sa courte en haut, avec évidement la tête en bas :



Pour continuer, l'installe 3 passe-cables dans le planché :



Ils me servent, avec le T, à la réalisation du système de frein séparé. Malheureusement, je n'ai qu'un seul levier pour l'instant, alors je ne peux pas tous faire !!!



Bon, la suite dans quelques minutes ...

Après, je passe à l'installation des harnais.
Ce sont des 3 points. Je fabrique dans des pates de fixations maisons... Enfin, solide quoi !!!



Je taille l'encoche au plus près à la mini-fraisseuse :



Et voila :



Et les 3 points une fois en place :



Et bien sûr, je fais sur le même principe le deuxième siége :



J'installe aussi un spot AR pour la nuit, en marche arriere, dans un truc à la con... (si si, ca va forcement arriver...) :



Le 12 volts arrive par le fil bleu :



Et voila pour l'instant pour l'habitacle.
La suite dans le post "remontage du bazard"...

A l'intérieur, ya encore pas mal de nouveau truc (estincteurs, réservoir essence, reservoir lave glace, etc...) mais faudra patienter encore quelques jours

Les boules, mon deuxième levier de frein n'arrivera pas avant le 20/04...
Bon... Ben je vais bidouiller un truc pour l'instant freiner les 2 roues avec le même levier, car la, je ne peux plus rouler tant que j'ai pas refermé le circuit !!!