Forum 4x4

les verts critiquent les 4X4 en raison de leurs émissions de CO2.

mais les verts ne s'inquiètent pas de l'interdiction en France de l'utilisation, dans nos moteurs diesel, de l'huile végétale pure ou de l'huile végétale récupérée auprès des restaus en tant que carburant de substitution aux huiles minérales fossiles dont les réserves sont limitées...

certains fabricants de 4x4 proposent des 4x4 qui fonctionnent au GPL, mais où peut-on faire le plein en France ? pourquoi les verts n'exigent-ils pas des pétroliers l'implantation de stations GPL partout dans l'hexagone ? la France est un des rares pays où il est dur de rouler au GPL !

les premiers 4X4 à propulsion hybride essence-électricité font leur apparition mais personne n'en parle. surtout pas les verts...

le 4x4 est leur bouc émissaire.

les 4X4 plaisent cependant à de plus en plus de Français et les premiers 4X4 Peugeot et Citroën arrivent sur le marché prouvant à quel point le dogme vert passionne les foules...

vers quel avenir s'orientent les 4x4 ?

Bravo !
très bien écrit ! Tu devrais même le poster sur d'autre forum...

Je pense que l'attaque actuelle des verts contre les 4X4 est plus politique qu'autre chose, c'est un combat riche contre pauvre,si tant est que l'on soit riche lorsque l'on possède un 4X4.

Je pense qu'au départ, les SUV style ML et consorts étaient les cibles, puis cela à dérappé.

un 4x4 c'est un véhicule sur lequel la motricité est répartie aux 4 roues

il y a des petits 4x4, des moyens 4x4 et des gros 4x4 tout comme en véhicules où la motricité est sur deux roues il y a des citadines, des compactes, des routières...

à priori on pourrait conseiller aux gens qui n'ont pas besoin d'une grosse bagnole lourde puissante et encombrante de se contenter d'une petite bagnole

mais il est évident qu'un voyageur qui va dans des pays lointains a besoin de place pour ses bagages et qu'une famille a besoin d'une grosse bagnole avec plein de place

que les verts aient la haine contre le mec tout seul dans une grosse bagnole lourde et qui consomme trop... à la limite je peux comprendre quoique la sanction tombe au moment de remplir le réservoir avec 85% de taxes qui rentrent dans les caisses de la collectivité... qui consomme paie ! c'est équitable !

mais la haine contre la motricité... je comprends pas ? ils sont cons ou quoi ?

Ben oui, ils sont cons, mais ils se moquent de la pollution, sinon, ils interdiraient l'accès aux autobus touristiques dans la capitale, qui font des tours et des tours pour attendres leurs passagers, aux camions et autres véhicules à forte emmision de co2. C'est politique, c'est tout. Et certains " démocrates " , qui appelle au respect de la "liberté", se permettent de s'attaquer aux véhicules 4x4 en dégonflant ou enlevant les boulons des roues. C'est la démocratie ça ???? France, un pays de liberté, c'est fini depuis longtemps.

christian.styling a écrit :
les premiers 4X4 à propulsion hybride essence-électricité font leur apparition mais personne n'en parle. surtout pas les verts...

Il existes même des modèles 100% électriques
http://www.tender.fr/

christian.styling a écrit :les verts critiquent les 4X4 en raison de leurs émissions de CO2.

mais les verts ne s'inquiètent pas de l'interdiction en France de l'utilisation, dans nos moteurs diesel, de l'huile végétale pure ou de l'huile végétale récupérée auprès des restaus en tant que carburant de substitution aux huiles minérales fossiles dont les réserves sont limitées...

certains fabricants de 4x4 proposent des 4x4 qui fonctionnent au GPL, mais où peut-on faire le plein en France ? pourquoi les verts n'exigent-ils pas des pétroliers l'implantation de stations GPL partout dans l'hexagone ? la France est un des rares pays où il est dur de rouler au GPL !

les premiers 4X4 à propulsion hybride essence-électricité font leur apparition mais personne n'en parle. surtout pas les verts...

le 4x4 est leur bouc émissaire.

les 4X4 plaisent cependant de plus en plus de Français et les premiers 4X4 Peugeot et Citroën arrivent sur le marché prouvant à quel point le dogme vert passionne les foules...

vers quel avenir s'orientent les 4x4 ?

J'suis entièrement daccord avec toi!...

ils ne faut pas leurs en vouloir la lutte contre les 4X4 sont àl'heure actuel une de leur seule raison d'exister
il et plus facile de s'attaqué aux 4X4 plutot que de lutter contre les vrais probléme de la pollution: grosse entreprise circulation des poid lourds etc
on ne peut pas demander à ces pseudo écolo de ce séparer de leur leur seule moyen d'avoir l'air crédible devant l'opinion public en plus cela arrange bien les pouvoir public qui en profite pour placer des taxes en veut tu en voila et engranger ainsi les bénefices comment croyez-vous que notre chere president à financer ses 150% d'augmentation (et oui une carla coute plus chére qu'une cecilia)
le plus triste dans cet histoire ces que ses donneur de lecons passent 3 heures tous les matins dans les embouteillages moteurs tournant à faire du sur place sur le périphe mais bon eu il ne pollue pas comme un 4X4 leur rejet et le méme mais y a que le notre qui pollue ces pareille quest-ce qu'on et con de roulé en 4X4 on ferait mieux de roulé en 6X6 tatra eux il ne polue pas

Salut,
bénéfice secondaire d'une diminution éventuelle du nombre de 4x4: moins de pratiquants potentiels de loisirs verts et autres escapades bucoliques. Ben oui, un possesseur de 4x4 achète du rêve, la potentialité de s'évader du goudron pour s'aventurer dans la nature sauvage française, et il risque de transmettre ce goût à sa progéniture...
En on en remet une couche contre ces salauds qui parcourent l'Afrique avec leurs engins de riches...

christian.styling a écrit : les premiers 4X4 à propulsion hybride essence-électricité font leur apparition mais personne n'en parle. surtout pas les verts...

tout a fait d'accord mais concernant ce point ca fait deja pas mal de temps que le lexus RX400h est vendu.
a l'epoque ils avaient fait un coup marqueting en traversant l'amerique d'ouest en est en RX400h en ayant moins polluer qu'un pot de peinture d'1L