Forum 4x4

après le montage d'un boitier ADONIS sur mon HDJ100 de 2000, j'ai
décidé de placer un mano de pression de turbo dans le tableau de bord
(partie centrale) pour vérifier la pression.
J'ai effectué le montage comme il m'a été préconisé de le faire. Après
montage, on mano a quelque peu déconné, et j'ai décidé de le changer
pour mettre un VDO.
J'ai roulé une quinzaine de jours sans mano, mais avec le montage
réalisé. J'avais donc la petite durite qui arrivait dans mon tableau de
bord. Il ne me restait plus qu'à la brancher sur le mano, lorsque je
recevrai le nouveau mano.

En voulant monter le nouveau mano, j'ai enlevé la façade centale du
tableau de bord, pour effectuer le branchement, mais je me suis rendu
compte, que de l'huile avait coulé par la durite que je devais brancher
au dos du mano.

Est-ce normal, puisque la durite n'était pas branchée côté mano.
Merci

oui c'est normal il y a toujours une peu d'huile qui ce balade . d'autant plus lorsque le turbo est un peu poussé...( boitier adonis) par contre la ou tu as commis une erreur c'est de laisser ( si c'est le cas ) la durite comme ca sans la bouchée ce qui fait que tu as crée une fuite d'air donc ton turbo a poussé peut etre beaucoup plus fort qu'il ne le peut... attend toi peut etre a avoir des problemes avec lui ... attention ce n'est qu'une eventualitée
il faut savoir que lorsqu'on ce sert d'un robinet de reglage turbo (moteur non electronique) on crée une fuite qui a pour but d'augmenter la pression du turbo avant declenchement de la soupape de decharge
voila c'est tout ce que je peux t'en dire mais is tu veux un conseil la prochaine fois que tu voudras monter ce genre de chose met le prix une bonne fois car apres ca peut couter cher
a+ LFF

A propos de mano turbo,
avez vous un modèle à conseiller ou à déconseiller, on trouve de tout à tous les prix, genre sur ebay à 22 euros, je suis preneur d'un lien avec un mano que vous auriez essayé dans les 40-50 euros on trouve qq chose de fiable?
A+

j'ai un pote qui a une boite de prepa moteur et lui ne jure que part des "vrais" pro.
selon lui les mano pas cher sont precis a 0.3Bars pres....

certaines marques sont top. essaye de voir chez GT2i, ils font du matos pour des caisses de rallye. ca doit pas etre trop mal

le fou furieux a écrit :...par contre la ou tu as commis une erreur c'est de laisser ( si c'est le cas ) la durite comme ca sans la bouchée ce qui fait que tu as crée une fuite d'air donc ton turbo a poussé peut etre beaucoup plus fort qu'il ne le...

...devrait.

tout a fait d'accord avec toi Le Fou.

pour le precision du manon perso je m'en fou un peu.
le but du mano pour moi et de voir si il y a des changements de pression par raport a la "normale"

@+, pascal

pascal68 a écrit :...devrait.

tout a fait d'accord avec toi Le Fou.

pour le precision du manon perso je m'en fou un peu.
le but du mano pour moi et de voir si il y a des changements de pression par raport a la "normale"

@+, pascal

oui mais avec un me**de tu est au dela de la normale....
apres chacun fait ce qu'il veux, perso je m'en tape car je veux juste une approximation qui me permette de detcter une valeur vraiment anormale....
mais rien n'empeche de trouver un gas qui a un bon mano et de comparer avec le tien. apres tu a une idee assez precise de la pression

mimouss a écrit :oui mais avec un me**de tu est au dela de la normale....
apres chacun fait ce qu'il veux, perso je m'en tape car je veux juste une approximation qui me permette de detcter une valeur vraiment anormale....
mais rien n'empeche de trouver un gas qui a un bon mano et de comparer avec le tien. apres tu a une idee assez precise de la pression

j'ai un VDO (une 20aine d'euros je crois) et deja comparé a un mano industriel qui lui etait du genre tres precis (j'en avais un sous la main une fois, mais trop gros pour mettre au TdB)
honnetement, la diff entre les 2 etait a peine de la largeur de l'aiguille, negligeable donc.

sinon il suffit de le brancher sur le compresseur avec une perssion de 1 bar pour comparer.
mais ATTENTION de ne pas depasser les 1,5 bars, sinon le mono risque d'exploser

pascal

alors si le mono explose !

moi perso je me sers de celui de chez ore... un peu cher (79 zoros ) mais tres precis par contre il a un defaut ( qui n'en ai pas un pour moi ) il fait 80mm de diametre donc pas facile a integrer , put..mais quel look
a+ LFF

pour ma part j ai achete ca

http://cgi.ebay.fr/Manometre-de-Pressio ... dZViewItem


et franchement c est de la merde
a fond il m indiquer 1.6 bars au turbo

alors panique et la j ai pris un mano au glycol 40 euros avec ma remise
et la c est le top 0.8 bars a fond

donc faut pas hesiter a mettre le prix tant qu a avoir de la qualité