Quel marque de Pick up me conseillez vous ???Merci
Posté : jeu. mars 13, 2008 1:42 am
Bonjour à tous ...
Voila je recherche un pick up double cabine d'un budget maxi de 12 000 €
Je suis un peu exigent ,puisque je recherche toutes les équipements origine possible et imaginable
clim,Direction assisté ,vitre électrique x 4 ,centralisation,ABS,air bag .....
Je veux un véhicule avec une fiabilité certaine (300 000 Km sa lui fait rire )
Je veux un véhicule qui as de la peiche et un PTRA suffisamment grand pour tiré une remorque porte voiture (1T200 la voiture 600 KG de remorque )
Je veux un véhicule avec assez de peiche pour se dégager de situation critique
"dépassement "
La beauté est un gros bonus
La revente facile ,une obligation .
Un véhicule récents
Le hart top ,le parbluf et autre sont des détailles
Pour tous ces critères ,j'ai pré-sélectionnés 3 Pick up
Le L200 (de 98 à 02 qui reste dans la sélection )(J'ai essayer le véhicule)
Le gros défaut que je lui donne ,si il en ai qu'un seul ,c'est la puissance et en plus c'est mou de mou de mou que je me demande si une fois chargé on arrivera à déplacé l'engin dans une cote ou sur un départ de péage ou voie accélération en descente lol ....
99 cv d'après mes informations ,je ne lui en voie pas d'autre ,mise à part un confort rude .
Aptitude 4X4 semble être correct pour moi (Novice et je ne ferrais que du sentier battue au pire)
Glissement limité ,5 vitesses courtes en origine
La revente semble être ultra rapide (moins de 2 semaines ,pour la plus part que j'ai contacté ,par contre il sont tous persuadé d'avoir 133 cv LOL )
Le Nissan Navara (de 98 à 02 qui reste dans la sélection )(jamais essayer)
Le gros Défaut ... a voir sur les Photos ,c'est le confort encore plus rude que le L200 ,mais surtout l'intérieur et moins jolie et moins équipé
Puissance à mes informations 103 cv ,c'est déjà 4 cv de plus que le L200 ,et sa c'est pas dégueulasse,mais esce que sur le terrain les 4 cv font vraiment la diference ???
Je ne sais même pas si il y as des aides au franchissement
blocage différenciel ,5 vitesses lente ,glissement limité ....
La revente semble etre dur ,mais pas désespéré .
Le Mazda 2500 (de 98 à 02 qui reste dans la sélection )(jamais essayer)
Le gros défaut ..... Il est affreux ... pas pire que le Ford ,mais je le trouve pas affreux en fait ,mais stérile ,fade,sans charme......
Pour l'intérieur ,je le trouve dépouillé et conforme à l'extérieur ,sans charme ..
En fait les vrais + C'est que je roule en mx5 et que j'en apprécie la marque mazda
C'est aussi et surtout que la puissance et de 109 CV ,mais 10 cv de plus que le L200 font t'il vraiment la différence (j'ai entendue dire qu'il avait le feu ,enfin face à la concurrence )
Toutefois à voir la gueule du Mazda ,on as pas l'impression de robustesse et fiabilité
Toutefois les apparences peuvent être , peut être trompeuse
Pour ce qui est des aptitudes de franchissement ... je ne l'imagine même pas franchir un trottoir
Je ne sais même pas si il y as des aides au franchissement
blocage différenciel ,5 vitesses lente ,glissement limité .....
La revente par contre semble être très dur
Conclusion avant de vous demandez votre avis
Je mettrais quand mettrez un BIG UP pour le mazda
Malgré sa tristesse ,il semble être le plus Vif (sécurisant lors de dépassement sur national ,la pointe je m'en fou ,140 Km/H sur autoroute et encore)
Idem la consommation ,je roule en Espace V6 sans aucun apriori
Il semble aussi être le moins équipé mais le plus confortable
Ensuite malgré sa nervosité digne d'un paresseux ,le L200 à une gueule d'enfer,enfin bref il marque pour moi TOUS LES CRIT2RES ,or la puissance
A moins qu'il soit assez facile de le vitaminé (Puce ,astuce sur pompe ou je ne sais pas quoi ,la aussi vos avis )
Et au final le Navara
Ce classement aurais pu être différent si la puissance était pas l'un de mes critère privilégier
A vous de me dire si je me trompe et donné moi vos avis ,ce ci me guiderons dans mon choix final (si vous en avez un a vendre MP lol )
Voila je recherche un pick up double cabine d'un budget maxi de 12 000 €
Je suis un peu exigent ,puisque je recherche toutes les équipements origine possible et imaginable
clim,Direction assisté ,vitre électrique x 4 ,centralisation,ABS,air bag .....
Je veux un véhicule avec une fiabilité certaine (300 000 Km sa lui fait rire )
Je veux un véhicule qui as de la peiche et un PTRA suffisamment grand pour tiré une remorque porte voiture (1T200 la voiture 600 KG de remorque )
Je veux un véhicule avec assez de peiche pour se dégager de situation critique
"dépassement "
La beauté est un gros bonus
La revente facile ,une obligation .
Un véhicule récents
Le hart top ,le parbluf et autre sont des détailles
Pour tous ces critères ,j'ai pré-sélectionnés 3 Pick up
Le L200 (de 98 à 02 qui reste dans la sélection )(J'ai essayer le véhicule)
Le gros défaut que je lui donne ,si il en ai qu'un seul ,c'est la puissance et en plus c'est mou de mou de mou que je me demande si une fois chargé on arrivera à déplacé l'engin dans une cote ou sur un départ de péage ou voie accélération en descente lol ....
99 cv d'après mes informations ,je ne lui en voie pas d'autre ,mise à part un confort rude .
Aptitude 4X4 semble être correct pour moi (Novice et je ne ferrais que du sentier battue au pire)
Glissement limité ,5 vitesses courtes en origine
La revente semble être ultra rapide (moins de 2 semaines ,pour la plus part que j'ai contacté ,par contre il sont tous persuadé d'avoir 133 cv LOL )
Le Nissan Navara (de 98 à 02 qui reste dans la sélection )(jamais essayer)
Le gros Défaut ... a voir sur les Photos ,c'est le confort encore plus rude que le L200 ,mais surtout l'intérieur et moins jolie et moins équipé
Puissance à mes informations 103 cv ,c'est déjà 4 cv de plus que le L200 ,et sa c'est pas dégueulasse,mais esce que sur le terrain les 4 cv font vraiment la diference ???
Je ne sais même pas si il y as des aides au franchissement
blocage différenciel ,5 vitesses lente ,glissement limité ....
La revente semble etre dur ,mais pas désespéré .
Le Mazda 2500 (de 98 à 02 qui reste dans la sélection )(jamais essayer)
Le gros défaut ..... Il est affreux ... pas pire que le Ford ,mais je le trouve pas affreux en fait ,mais stérile ,fade,sans charme......
Pour l'intérieur ,je le trouve dépouillé et conforme à l'extérieur ,sans charme ..
En fait les vrais + C'est que je roule en mx5 et que j'en apprécie la marque mazda
C'est aussi et surtout que la puissance et de 109 CV ,mais 10 cv de plus que le L200 font t'il vraiment la différence (j'ai entendue dire qu'il avait le feu ,enfin face à la concurrence )
Toutefois à voir la gueule du Mazda ,on as pas l'impression de robustesse et fiabilité
Toutefois les apparences peuvent être , peut être trompeuse
Pour ce qui est des aptitudes de franchissement ... je ne l'imagine même pas franchir un trottoir
Je ne sais même pas si il y as des aides au franchissement
blocage différenciel ,5 vitesses lente ,glissement limité .....
La revente par contre semble être très dur
Conclusion avant de vous demandez votre avis
Je mettrais quand mettrez un BIG UP pour le mazda
Malgré sa tristesse ,il semble être le plus Vif (sécurisant lors de dépassement sur national ,la pointe je m'en fou ,140 Km/H sur autoroute et encore)
Idem la consommation ,je roule en Espace V6 sans aucun apriori
Il semble aussi être le moins équipé mais le plus confortable
Ensuite malgré sa nervosité digne d'un paresseux ,le L200 à une gueule d'enfer,enfin bref il marque pour moi TOUS LES CRIT2RES ,or la puissance
A moins qu'il soit assez facile de le vitaminé (Puce ,astuce sur pompe ou je ne sais pas quoi ,la aussi vos avis )
Et au final le Navara
Ce classement aurais pu être différent si la puissance était pas l'un de mes critère privilégier
A vous de me dire si je me trompe et donné moi vos avis ,ce ci me guiderons dans mon choix final (si vous en avez un a vendre MP lol )
si on respecte la destination des rubriques le forum reste plus "lisible" ; si on mélange tout c'est le binzzz 
... sur le terrain l'impression de plus ou moins de couple disponible sous les roues dépend plutôt de la boîte de vitesse, de la boîte transfert et de la dimension des pneus... 
, mais à la vitesse des semi-remorques, c'est possible (sauf dans les cotes)