Forum 4x4

salut
bon ben ça commence
le voyant moteur allumer et ne veut pas aller plus haut que le second rapport de boite donc a 4000 t/m pour 70 km/h
pour l instant le garage la pris en charges il ya plus que a attendre
c est un grand cherokee 2.7 crd de 2002 163000 km si quelque un a une petite idee du probleme n hésitez pas a me rassurer
merci

herve l a écrit :salut
bon ben ça commence
le voyant moteur allumer et ne veut pas aller plus haut que le second rapport de boite donc a 4000 t/m pour 70 km/h
pour l instant le garage la pris en charges il ya plus que a attendre
c est un grand cherokee 2.7 crd de 2002 163000 km si quelque un a une petite idee du probleme n hésitez pas a me rassurer
merci

C'est pas vrai tu les cumuls, change de marque ou fait toi exorcisé . Bon tant mieux que le garage l'ai pris en charge mais bon, c'est vrai que c'est pénible d'avoir tjs un pbm sur la voiture

La gestion de la boite qui doit deconner...

RS a écrit :C'est pas vrai tu les cumuls, change de marque ou fait toi exorcisé . Bon tant mieux que le garage l'ai pris en charge mais bon, c'est vrai que c'est pénible d'avoir tjs un pbm sur la voiture

ben je cherche un exorciste mais quand je leurs parle du grand cherokee il coure voir un concessionnaire jeep pour en commander un
non mais sérieux je commence a douter de jeep même au boulot je n est pas oser le dire que j était encore en panne je leur est dit qu il etait en révision
dit trucni ça engendre quoi comme réparation la gestion de la boite

herve l a écrit :ben je cherche un exorciste mais quand je leurs parle du grand cherokee il coure voir un concessionnaire jeep pour en commander un
non mais sérieux je commence a douter de jeep même au boulot je n est pas oser le dire que j était encore en panne je leur est dit qu il etait en révision
dit trucni ça engendre quoi comme réparation la gestion de la boite

En fait tu aurais du écouter ta femme quand elle te disait qu'après toutes les réparations que vous aviez effectuées il ne pouvait plus rien vous arriver, t'as laché le KJ après l'avoir fiabilisé...

gazadonf a écrit :En fait tu aurais du écouter ta femme quand elle te disait qu'après toutes les réparations que vous aviez effectuées il ne pouvait plus rien vous arriver, t'as laché le KJ après l'avoir fiabilisé...

ça c est moins sur j ai sue que le turbo venait de lâcher peut temps apres l avoir déposer mais de toute façon ce qui me rassure c est qu il ne l on pas encore vendu

salut les jeepers

a 163000 Kms tu doit avoir fait 2 vidanges de boite auto . ( 80000 Kms ) ;
commence pars faire la vidange et vois ensuite .
es ce que la boite fonctionne quand tu passe les vitesses manuellements .
sinon c est le calculateur ou les sondes qui sont sur la boite ( 20 E la sonde ) . .

A+

herve l a écrit :ben je cherche un exorciste

viens au BAR et demande zappy bibicy

http://carnetsdevoyage.chez-alice.fr/montoy_03.htm#new

Galopper 59 a écrit :
http://carnetsdevoyage.chez-alice.fr/montoy_03.htm#new

Excellent !!!

tout est rentre dans l ordre ce n était que un contacteur qui ne fonctionnait plus et ça mettait la boite auto en sécurité
souhaitez moi bonne chance et bonne roulade a tous