Forum 4x4

Salut à tous,

je cherche plein de complément d'information , en fait j'ai un patrol Y60, je voudrais placer une rampe de connecteur genre allume cigare. à l'arrière.
Ceci pour brancher le compresseur, frigo si besoin Plus si affinité, donc je vais avois des besoin de jus .
une Question :
- quelle genre de connectique conseillez-vous avec ou sans relais?
- une seule ligne avec relais et fuse?
- plusieurs lignes avec fuse et un seul relais?
- tout séparer par ligne?

- A partir de quand sait-on si l'on a besoin de mettre deux batteries?
- Comment fait-on pour installer une seconde batterie (doit-on mettre une autre boucle de régulation de charge)?

D'avance merci.

llsky000 a écrit :Salut à tous,

je cherche plein de complément d'information , en fait j'ai un patrol Y60, je voudrais placer une rampe de connecteur genre allume cigare. à l'arrière.
Ceci pour brancher le compresseur, frigo si besoin Plus si affinité, donc je vais avois des besoin de jus.
une Question :
- quelle genre de connectique conseillez-vous avec ou sans relais?
- une seule ligne avec relais et fuse?
- plusieurs lignes avec fuse et un seul relais?
- tout séparer par ligne?

- A partir de quand sait-on si l'on a besoin de mettre deux batteries?
- Comment fait-on pour installer une seconde batterie (doit-on mettre une autre boucle de régulation de charge)?

D'avance merci.

compresseur et frigo sur des prises allume cigare je te déconseille fortement tu vas au devant de gros problèmes .... le compresseur je l'ai ecrit souvent , au plus prés de la batterie , et rallonge du tuyau d'air , c'est mieux.

A SAVOIR LE 12 V SUPPORTE TRES MAL LES GRANDES LONGUEURS DE CABLES

je cries pas j'explique .. il faut que tu rédiges un cahier des charges de ce que tu désires , puis tu exposes ton projet et la on dira bon pas bon

des relais ... inutile s'il n'y a pas de commande a distance.

pour la ligne principale un fuse au départ , puis un fusible vers chaque départ.

voir ce topic ( http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=49087 )


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Merci des tuyaux, je regarde un peu ce dont j'ai besoin, je ferai un plan et je renverrai ça.
Mais dans l'immédiat je suis un peu overbooker.

Salut les spécialistes ,

j'aurais besoin d'une précision, j'ai acheté un treuil (prime tech 5440Kg)et sur le schéma il préconise de brancher directement la batterie, ce treuil comprend une commande à fil ainsi qu'une télé commande .
sur la réponse précédente vous disiez que si l'élément à commander avait une commande à distance il fallait faire le branchement en passant par une boite relais, donc maintenant je doute avant de brancher .
Merci de m'amener vos lumières.
Pour le reste, vous m'avez convaincu et je vais juste placer le compresseur à l'avant (raccourcir au mieux lea longueur de cable + branchement sur fuse) et pour les branchements arrières je verrais suivant les besoins, et si je doute je ferais appel à vous .

salut
oui le treuil direct a la batterie et cable au plus court ....

ne t'inquiete pas c'est dans la boite (du treuil) qu'il y a les relais qui commandent le moteur.

Merci pour les tuyaux , oh pardon pour les cablages!!!!
un pneu d'humour ne fait pas de mal.