Forum 4x4

bonjour à tous , ce soir j 'ai changé l 'amortisseur de direction sur le RUNNER



Au passage c'est une galére çà changer car le point d 'ancrage de la rotule quasi inaccessible.........

ce qui m 'améne c ' est découverte d 'une perte a priori du liquide de la direction assistée. Mais ça ne vient pas du bocale ou des durites, est-ce que ça peut provenir du haut du relais de direction ? Je n 'arrive pas à deceler d'ou vient cette fuite ..... merci d'avance de vos eclairage .

salut
meme systeme de direction donc meme symptome sur mon hilux
sur le dessus du boitier il y a dérriere le couvercle un joint toriques et sur l'axe où est fixé la bielle pendante,il y a dérriere l'ecrou un joint spi donc a voir si cela peut résoudre le probleme.
un boitier d'ocass coute dans les 500€ dans les casse de 4X4

Salut Ton clavier n'aurait pas fourché...? Tu dois vouloir dire 50 euros non .... A 500 euros le boitier de direction, je change de métier tout de suite

Helas il a raison les casses pro pratiquent en général un tarif entre 30 et 50 % du prix neuf

Mais bon si le boitier n'a pas de jeu, tu trouvera un kit avec les joints pour réparer ce désagrément pour 40 € et un peu d'huile de coude

eh non mon clavier n'a pas fourché,t'as plus qu'a changer de métier
j'en ai appeller plusieurs dés que j'ai vu que mon boitier avait cette fuite,un peu prés tous les meme tarifs voir meme plus chere mais là j'ai zappé direct le prix pour ne pas faire cauchemar la nuit
par contre pour le kit de réfection faut pas avoir des outils spéciaux pour démonté le boitier?.

500 tickets pour çà ???? Plus de 3000 balles ....

Je sais pas pourquoi mais j'ai un peu l'impression qu'on se fout de notre gueule ....

Bon, je vais faire escroc comme métier alors...

Malheureusement te7 à raison :



Et encore ce n 'est pas le prix pour la piéce d' origine TOYOTA .........

Pour info le volant du 3 LTD coute 180 euros chez TOY ; sachant que le volant n 'a ni airbag ni commande quelconque ..... et 100 euros le pommeau......... ouai TOY c 'est de la qualité mais le prix des piéces détachées sont parfois écoeurant .

salut bj83
du coup vu le super tarif ,tu compte investir:mad ù refaire ton boitier avec un kit réféction?
le mien il fuit toujours donc je vérifie de temps en temps le niveau et puis je vérait bien par la suite
j'ai remarqué que ça fuit plus quand je fais de l'autoroute bizarre

Pour moi c 'est clair ce sera un kit de refection. Mais la grosse question est : prendre l 'adaptable pour le prix ou l 'origine pour la qualité ?

ensuite trouver un arrache rotule de camion ................

A+ JM

te7 a écrit :salut bj83
du coup vu le super tarif ,tu compte investir:mad ù refaire ton boitier avec un kit réféction?
le mien il fuit toujours donc je vérifie de temps en temps le niveau et puis je vérait bien par la suite
j'ai remarqué que ça fuit plus quand je fais de l'autoroute bizarre

Salut z'en etes ou les gars? moi c'est sur autoroute jeudi qu'il a tout craché aussi! faut que je nettoie pour voir par ou ca pisse car là ca a lavé à haute pression tout ce qu'il y a autour....