Forum 4x4

Salut

J'ai un copain qui a un LJ70 et dessus comme sur la plupart des Toy, il y a un bouton pour retirer la clef de contact.

Ce système on voudrait le faire dégager car il bug un peu, parfois il faut près de 10mn pour arriver a tourner la clef pour démarrer, pour la retirer ca va a peu près.

Y en a t'il qui savent comment on le fait sauter ce bazard?

Merci a pluche

Ben alors, personne n'a jamais viré ce système?

j'sais pas quel est l'utilité de ce truc ?????

RS a écrit :Ben alors, personne n'a jamais viré ce système?

J'ai pas eu à le virer, c'était ma clé qui retombait toute seule!

Nous elle nous gène pour démarrer alors il va falloir qu'on trouve une solution, je pense que courant de semaine prochaine, on va essayer de tout démonter et on verra bien

euuh c'est pas plutot la clé qui est naze , je dis parce que j'ai eu le coup

c'est la merde ce systeme, je l'avais sur le KZ 70 mais comme je suis nul en méca et bidouille j'ai opté pour le 80 qui n'avait pas cette sécurité

RS a écrit :Nous elle nous gène pour démarrer alors il va falloir qu'on trouve une solution, je pense que courant de semaine prochaine, on va essayer de tout démonter et on verra bien

T'a essayé de lubrifier l'interieur du neiman et le long du petit bouton? Dans mon hilux ça le faisait, fallait baisser la clef vers le bas. Clef usée c'est générallement le verdict ou alors les goupilles = changement de neiman.

Satamax a écrit :T'a essayé de lubrifier l'interieur du neiman et le long du petit bouton? Dans mon hilux ça le faisait, fallait baisser la clef vers le bas. Clef usée c'est générallement le verdict ou alors les goupilles = changement de neiman.

Non on a rien fait encore, on va le lubrifier pour commencer, la clef je ne sais pas , je lui demanderai. Le neiman, ca coûter un max donc je penses que si le lubrifiant ne fonctionne pas, on va employé des méthode douce, on va virer les goupille si ca ce vire et que je trouve ce que s'est

Si ton Niéman et ta clé sont usés, si c'est le même principe que sur les plates d'y a une vingtaine d'années, ne chipotte pas trop.
Tu risques de te retrouver en position Niéman bloqué et véhicule immobilisé.
Conseil tout personnel. Si y a risque, tant que ça marche, dépose le Niéman et tu chercheras des solutions de remplacement après.
Mais au moins tu pourras continuer à utiliser ton Camion