Forum 4x4

voilà mon sam n'est pas équipé de moyeux débrayables , j'en ai acheté d'occaz mais voilà comment les monter
faut il des pièces spéciales.......... ou alors simplement enlever le moyeux fixe
et le remplacer par le débrayable .

j'ai monté des moyeux warn ,et j'ai juste viré les trucs fixes et mis les miens ;un detail cependant pas pu remettre le circlip qui tient le demi arbre ,on m'a dit de pas m'en faire .

ouah !!!!!!!!!!!!!! bonne nouvelle

à quoi peut bien servir ce cerclips

j'ai trouvé cela doit bien ressembler à çà


http://www.meca-suz.com/preparation/gd- ... moyeux.htm

c'est bien apres tu consommes moins en 4x2 moyeux debrayés ,et tu peux rouler en lentes en 4x2 ,pratique avec une remorque

maxizuk a écrit :c'est bien apres tu consommes moins en 4x2 moyeux debrayés ,et tu peux rouler en lentes en 4x2 ,pratique avec une remorque

Mais !!!! il n'y a pas d'effet 4x4 quand on roule en 4x2, donc pour la remorque
c'est (lol).
Désolé.

Petit remarque concernant le sujet (tres bien fait sur le grand vitara je crois)
Ce qui a etait demonté j'appelle pas ca des moyeu auto, mais des moyeux fixes...
Le pont av tourne des que les roues av tourne toujours lié a 100 % ...
Les moyeux auto ressemble aux manuels, mais avec un systeme qui fait que l'effort de traction engraine les roues av.....
Pas trop simple a expliquer....

pour la remorque je disais que tu peux te mettre en courte 4x2 pour reculer c'est bien