Forum 4x4

j'ai juste un pti souci sur ma boite de transfert:
jais mes vitesse courtes qui ne tienn pas toujour enclanché. de quoi ca vient

Perso j'avais eu le même problème que toi!

Sur mon samy j'avais démonté la petite plaque rectangle en acier qui tient le souflet du levier de la BT, et j'y avais fait faire un quart de tour en le remontant sans faire attention!! Et les courtes ne tenaient plus enclenchées car le souflet faisait ressort entre le levier et la plaque en acier!

J'éspère pour toi que ton soucis sera aussi simple à résoudre que ça l'a été pour moi! Bon courage

d'autre avis svp

je sen que quand j'enclanche les courteselles tienne sur le bout des dents

Ca peut aussi venir d'une bague de guidage usée


http://www.rocky-road.com/zukshift.html

http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/id. ... ategory=89

ele se situe ou cette bague est ce que ca se fait soit mem

Sous les soufflets de BT ou BV et elle se sort assez facilement

BV : en déposant le levier (3 vis)

BT : en appuyant sur la bague à la base du levier et en tounant le levier en même temps dans le sens des aiguilles d'une montre

bertran 78 a écrit :j'ai juste un pti souci sur ma boite de transfert:
jais mes vitesse courtes qui ne tienn pas toujour enclanché. de quoi ca vient

Bonsoir,

il s agit d'un probleme de verrouillage de la position 4L.remplacement des 2 axes de cde de fourchettes et surtout des billes de verouillage.

Salut

en claire il fut ouvrir la boite de transfert

la technique la plus simple, celle que j'ai en trial, un petit tendeur qui te tient le levier, ca peut te sauver un moment