Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai un pneu qui a seulement 2000 bornes, il est de décembre 07. J'ai changé mes 4 pneus en décembre car 4x4 permanent.
C'est du Dunlop AT2.

La coupure faite à l'occasion d'une sortie, est à l'intérieur de la roue.
J'étais gonflé à 2,8 et c'était dans le gras de la Seine Maritime.

La coupure fait fait 5 mm, et se situe à 2 cm de la bande de roulement. Ca occasionne une crevaison lente : le pneu perd 1,5kg en 12 heures.

A priori, l'endroit de coupure rentre dans les critères des rares réparateurs à chaud (vulcanisateurs) qui réparent les flancs, avec d'autres critères : indice de vitesse inférieur à 200, coupure n'excédant pas 3cm et pas près du talon du pneu...

Pour plus d'infos, petit reportage d'Eric, ici : http://www.journaldu4x4.com/?Un-me [...] matique-la

Je précise pour les éventuels conseilleurs mais pas payeurs :q que j'ai commandé un pneu neuf (car j'aurais jamais pleinement confiance dans un pneu réparé surtout lorsqu'il supporte presque 750 kg à lui tout seul lorsque je part en voyage) ,mais que réserve celui-çi à usage roue de secours.

J'ai fait quelques enseignes de techniciens du pneu en RP et autant dire c'est mission impossible. fff:

Les tarifs lorsqu'ils savent faire et lorsqu'ils acceptent de déroger à la règle selon laquelle seuls les pneus de poids lourds sont réparables, sont supérieurs au prix d'un pneu neuf (110- 150 euros) . Autant dire ça sert à rien sauf dans les cas où le changement d'un pneu oblige à changer les 4 pour des raisons mécaniques.

Pourtant en recherchant sur google, on trouve des techniciens du pneu en province, notamment dans l'Est qui font ça pour 50 - 60 euros.

Quelqu'un aurait une bonne adresse en RP ou dans le 06 (à l'occasion des vacances)?


Merci d'avance

Tu as posé la question à Eric ?

Klug a écrit :Tu as posé la question à Eric ?

Yes mais il réponds pas, doit être trop occupé avec ses pneus lol

Autre question en passant?

2,8 dans le gras moyen c'est déjà assez gonflé.

La prochaine sortie (et c'est pas demain la veille parce que ça fait chero la sortie), je surgonfle comme pour la caillasse.

C'est moi ou c'est de la daube ces gommards?

996TURBO a écrit :Autre question en passant?

2,8 dans le gras moyen c'est déjà assez gonflé.

La prochaine sortie (et c'est pas demain la veille parce que ça fait chero la sortie), je surgonfle comme pour la caillasse.

C'est moi ou c'est de la daube ces gommards?

salut,
2.8bars dans le gras c'est trop elevé!! en tre 1.4 et 1.8 bars ok
dans la caillasse tu mets plus
sinon par chez moi c'est 20/30€ la réparation à chaud dans les centres auto
@+

toy29 a écrit :salut,
2.8bars dans le gras c'est trop elevé!! en tre 1.4 et 1.8 bars ok
dans la caillasse tu mets plus
sinon par chez moi c'est 20/30€ la réparation à chaud dans les centres auto
@+

Salut,

Au vu du résultat avec 2,8 : crevaison car flancs pas assez solides (en même temps, il ya pas de pneu increvable), je me dit que je mettrais plus la prochaine fois, quitte à faire fonctionner l'antipatinnage plus souvent. Au pire je dégonflerais lorsque ça ne passera plus

20-30 euros, t'est sûr que l'on parle de la même chose.
Ce tarif là, je l'ai aussi mais pour avoir un champignon qui ne va que sur la bande de roulement, pas sur les flancs.

La réparation à chaud du flanc nécessite du matos que peux de techniciens pneus ont, alors encore moins les centre auto.
Pour infos ça prend une journée de boulot, donc qui bosse une journée pour 30 euros facturés?
Quand on y réfléchit même 50 - 60 euros c'est donné au vu du temps
passé et de l'investissement dans le matos

996TURBO a écrit :Salut,


20-30 euros, t'est sûr que l'on parle de la même chose.
Ce tarif là, je l'ai aussi mais pour avoir un champignon qui ne va que sur la bande de roulement, pas sur les flancs.

salut,
c'était sur un pneu de renault scenic réparation faite à chaud suite à une coupure sur le flanc
@+

toy29 a écrit :salut,
c'était sur un pneu de renault scenic réparation faite à chaud suite à une coupure sur le flanc
@+

Donc y a encore des gens qui bossent pour la gloire dans ce beau pays.

M'en vais faire un tour dans ton coin au hasard d'un WE, moi

996TURBO a écrit : ou dans le 06 (à l'occasion des vacances)?

dans le 06 j'ai un copain qui a fait procéder, sur les conseils d'Eric, à une réparation à chaud d'un BF MUD déchiré
je te donne son e-mail en MP car il n'est pas sur forum 4x4


mais je crois que la réparation ne s'est pas faite "sur place"

996TURBO a écrit :Donc y a encore des gens qui bossent pour la gloire dans ce beau pays.

M'en vais faire un tour dans ton coin au hasard d'un WE, moi

salut,
viens quant tu veux mais en semaine car le centre auto est fermé le dimanche et n'oublie pas ton pneu
@+