Forum 4x4

Ou, autrement dit :
Tente de toit et aérodynamisme

Bref, c'est quoi le mieux d'après vous

plus en avant
ou plus en arrière

Pourquoi mettre une armoire normande sur une CX.
un coffre de toi, peut faire l'affaire, non?

pas moi plutôt en avant...mais pas trop
et pi ca dépend si tu deplie en latéral ou en longitudinal (AV ou AR)

La veine d'air décolle du toit à la sortie du pare brise... avec un petit déflecteur bien placé tu dois pouvoir obtenir un flux laminaire qui passe au dessus des 30cm supplémentaire de la tente...

Test: il faut être 2 ...tu vas laver "l'armoire au karcher " - tu fait un essai en tapant le jet juste sur l'angle haut de PB .. de profil tu regardes pour te donner une idée de la forme que prends la brisure du jet d'eau...

bourrin des bois a écrit :moi je la métterais a l' arrière

Ok... mais c'est juste un appriori comme un autre ou tu t'y connais un peu ?

J'ai rien contre les appriori hein, le mien dirai pareil... c'est juste que pour raison pratique par rapport au dépliage sur le coté et à l'abris qui ira en dessous, la mettre plus vers l'avant me permettrai d'accéder dans le véhicul. ça peut être pratique

Après si c'est pour bouffer 2l de plus au 100km

dakid a écrit :Pourquoi mettre une armoire normande sur une CX.
un coffre de toi, peut faire l'affaire, non?

boulet

trop rapide

voir en § 4

FIFITOY a écrit :pas moi plutôt en avant...mais pas trop
et pi ca dépend si tu deplie en latéral ou en longitudinal (AV ou AR)

La veine d'air décolle du toit à la sortie du pare brise... avec un petit déflecteur bien placé tu dois pouvoir obtenir un flux laminaire qui passe au dessus des 30cm supplémentaire de la tente...

Test: il faut être 2 ...tu vas laver "l'armoire au karcher " - tu fait un essai en tapant le jet juste sur l'angle haut de PB .. de profil tu regardes pour te donner une idée de la forme que prends la brisure du jet d'eau...

Pas con du tout cette idée de test
merchi !!
J'ai pensé au defflecteur aussi mais bon, ça a pas l'air simple du tout ces trucs là... selon si il est bien mis ou pas ça semble tout mieux ou tout pire

Par contre je me demande comment ce comporte (dans les deux cas) le flux d'ai à l'arrière du véhicule... dans le cas de mes 2 images j'ai l'impression que c'est à cet endroi que ça va faire une différence ou non

non ?

et dans le coffre c'est pas possible ??

[quote
J'ai pensé au defflecteur aussi mais bon, ça a pas l'air simple du tout ces trucs là... selon si il est bien mis ou pas ça semble tout mieux ou tout pire

Moi perso j'en ai pas mis en plus j'ai la rampe de LP devant... vu la vitesse à laquelle j'avance pas de delta conso miraculeux
Par contre je me demande comment ce comporte (dans les deux cas) le flux d'ai à l'arrière du véhicule... dans le cas de mes 2 images j'ai l'impression que c'est à cet endroi que ça va faire une différence ou non

ta vitre AR sera peut être un peu plus grade que d'hab en roulant sous la pluie.....

(un peu plus grade que d'hab !!!!) Attention j'ai pas dit que ton "armoire" est mal entretenue
non ?[/quote]



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