Forum 4x4

boujour je suis proprietaire d'un samurai diesel 19D renault.j'ai malheuresement eu une quantiter de probleme inimaginable en - de 40000km (rupture du pont, bougie de prechaufe, rater moteur,pompe a gazoial,embraillage....)je prefere arreter la.Mais je reste convaincu que c un super 4x4 quand on le prend pas en moteur RENAULT. dailleur c mon 2e.Le 1e etait un 413 et j'avais monter un moteur de suzuki SWIFT vraiment genial par ca puissance et ca faciliter d'installation.J'aurai bien refait la meme manip sur le nouveau mais je ne trouve plus dans mon pays de suzuki swift DOMMAGE.J'en revien a mon NOUVEAU probleme.mon suz est equiper d'origine d'un antidemarage COBRA.le probleme est que j'avais 2 clef coder j'en est perdu une et l'autre est malheuressement casser,elle fonctionne mais est tenu par du scotch.Le fournisseur local me demande pres de 3000€ pour remplacer le systeme complet car d'apres lui c la seul solution.idee qui me deplait fortement car je suis sur qu'il existe un moyen soit d'avoir une nouvelle clef sois de suprimer tout simplement le systeme dans son enssenble ce qui me semble pour ma part le plus interressant.quelqu'un aurai t'il une combine ou bien le shema electrique de la voiture .
je vous en remerci par avance.

steve

heu,

d'abord tu fais bien de le vendre, j'ai tout les meme problemes avec mon 1,9TD peugeot !! et j'ai repris un essence et de puis septembre plus eu aucun probleme alors que avant j'etais tout les jours au garage!

Pour ton systeme anti vol je sais pas trop, moi j'avais le système peugeot mais je sais bien que mon garagiste l'avais deconnecte c à dire et à mon avis c'est chez renault aussi, tu dois le faire demarrer avec tes cléfs et alors une foiis en marche tu peut deconnecter les fils !! moi après ca a ete mais si tu le faisais moteur arrete il demarrait plus!

Je tiens juste à faire une petite précision, Renault n'est absolument pas responsable de la non fiabilité de ses moteurs 1.9D dans les Suzuki, de même que Peugeot.
Il faut plutot se tourner sur l'adaptation un peu rapide dans le compartiment moteur par Suzuki, preuve en est que dans une Clio le même moteur atteind trés facilement les 250000kms .
Je posséde moi même un Sam 1.9TD, et pas un seul probléme sur le moteur (75000kms) en respectant les vidanges et l'entretien courant , si il y a quand même un gros défaut : les croisillons.

d'accord avec toi que c'est un montage bacler mais quand la pompe a gazoil claque a 5000 borne le probleme vien certainement pas de suzuki.et ca ce n'est qu'un des probleme que j'ai eu avec le moteur.par contre d'accord aussi avec toi avec les croissillon que je vien juste de casser.pour ce qui est des revisions dans mon pays elle se font tout les 5000 en moyen car nous avons un climat dur pour les vehicule et une essence pouri preuve en est que aucun HDI est importer.par contre j'ai lu beaucoup de chose sur le moteur renault et sur ca fiabiliter surtout sur les 1 version beaucoup de casse moteur on ete raporter du a divers problemes et renault a du rappeler pas mal de ces vehicule qui on ce moteur pour changer la distrib par exemple... enfin je ne veu pas polemiquer la dessus surtout que chaque constructeur a ses crasse.je cherche surtout a supprimer ce systeme antidemarrage si quelqun a une astuce je l'en remerci.

Il faut que tu te procures la RTA de ton véhicule, une fois le shéma électrique sous les yeux tu vires tout ce qui est en trop. Je l'ai fait pour mon ex Cherokee qui avais une put... d'alarme c'est efficace, faut juste avoir de bons yeux (les amateurs de shéma électriques ne me contrediront pas).. Bon courage .

Salut,

J'étais en train de t'écrire comment déconnecter un anti-démarrage Cobra (je commence à les connaître), mais je me suis demandé si c'était une bonne idée de mettre ce genre d'astuce en ligne
Donc ...

La seule chose que je peux te dire, c'est que 3000 euro faut pas se foutre de la geule du monde, et ce, où que tu sois dans le monde.
Ta centrale fonctionne, soit tu te procures une nouvelle commande, que tu peux reprogrammer (voir avec Cobra), soit tu la déconnectes, et je pense que tu peux facilement y arriver, mais je n'entrerai pas dans les détails.

Elisée.

Ben dis lui en mp, si ça peut le sortir de la m....

Lilian a écrit :Je tiens juste à faire une petite précision, Renault n'est absolument pas responsable de la non fiabilité de ses moteurs 1.9D dans les Suzuki, de même que Peugeot.
Il faut plutot se tourner sur l'adaptation un peu rapide dans le compartiment moteur par Suzuki, preuve en est que dans une Clio le même moteur atteind trés facilement les 250000kms .
Je posséde moi même un Sam 1.9TD, et pas un seul probléme sur le moteur (75000kms) en respectant les vidanges et l'entretien courant , si il y a quand même un gros défaut : les croisillons.

tout à fait d'accord avec toi, renault et peugeaot n'ont rien avoir,c'est SUZUKI il ont fait ca comme des cornichons,et la pluspart des concessionnaire disent la meme chose!! le mine ne voulait meme plus un 1,9td ds ses clients , il m'a offert le champagne le jour ou je l'ai revendu!!

en tout cas t'es tombé sur un perle RARE car moi et notre copain ici present on a eu identiquement les memes PROBLEMES88

RE je n'est toujour pas eu de reponse a mon probleme "comment deconnecter le systeme antidemarage COBRA" de mon suzuki
si quelqu'un pouvais me repondre ce serai sympa

steve a écrit :RE je n'est toujour pas eu de reponse a mon probleme "comment deconnecter le systeme antidemarage COBRA" de mon suzuki
si quelqu'un pouvais me repondre ce serai sympa

Je t'ai envoyé un message privé il y a presque trois mois; je n'ai eu aucun retour ???

Elisée.