Forum 4x4

Salut

Maintenant que j'ai un vrai 4X4 (mon BJ74 ), je vais me servir de mon Disco a ce pourquoi il est conçus, c'est a dire la route

Donc je voudrai savoir ce qui ce fait en pneu 80% route et 20% hors route (même si 0,0000001% serait mieux adapté pour ce véhicule:diable

Je voudrait du pneu neuf, pas un mixte comme le BF AT car même si il s'use pas, il est pas au top sur la route et le mouillé.

J'attend vos suggestion

A plus Yann

Je sais pas si il existe dans la taille que tu voudras mettre, mais moi, j'ai du Michelin Synchrone, et il est nickel.

Sur le mouillé c'est bien, sur le sec aussi, il ne s'use pas vite, et il peu a l'occasion aller dans les petites pierres comme la dernière fois.

voilà une belle question
mais c'est la question piege
car le catalogue des pneus routes dans notre marché est vraiment tres important
et cela est trop long de faire un papier autour de cela
sinon tu regardes le prochain TT Mag il v avoir un reportage sur les pneus ( j'ai un poil participé )
je te propose d'aller voir les pneus routes et tu en definis une premiere liste
de là je vais pourvoir affiner cette liste
masi une chose donne plus d'info la region ou tu roules
si tu roules cool ou tu cherches a pousser tous le monde
etc.....

eric def 90 300 dti a écrit :voilà une belle question
mais c'est la question piege
car le catalogue des pneus routes dans notre marché est vraiment tres important
et cela est trop long de faire un papier autour de cela
sinon tu regardes le prochain TT Mag il v avoir un reportage sur les pneus ( j'ai un poil participé )
je te propose d'aller voir les pneus routes et tu en definis une premiere liste
de là je vais pourvoir affiner cette liste
masi une chose donne plus d'info la region ou tu roules
si tu roules cool ou tu cherches a pousser tous le monde
etc.....

je suis dans les hautes alpes donc route de montagne est neige l'hiver j'ai une conduite cool voila est je regarde un peu pour cet liste de pneu

Yankee a écrit :je suis dans les hautes alpes donc route de montagne est neige l'hiver j'ai une conduite cool voila est je regarde un peu pour cet liste de pneu

Cool, tout est relatif, bcp de personnes ont pus apprécier la délicatesse de ton pied droit lorsqu'il vient effleurer (défoncer serait plus approprié) l'accélérateur

Sinon Eric, j'avais pensé a des Bridgestone 694, 80% route et 20% hors route, que valent ils?

Perso, je ne suis pas très Michelin et Kléber, trop cher par rapport a la concurrence et ils me conviennent moins en touché de route, avis perso lorsque je roule fort en plate

RS a écrit :Cool, tout est relatif, bcp de personnes ont pus apprécier la délicatesse de ton pied droit lorsqu'il vient effleurer (défoncer serait plus approprié) l'accélérateur

maintenant il a une excuse... un TOY

Phane a écrit : maintenant il a une excuse... un TOY

Ben oui et en plus il est tjs aussi délicat, voir même plus qu'avant vu que là, il n'y a pas d'électronique qui fait tout a sa place

RS a écrit :Ben oui et en plus il est tjs aussi délicat, voir même plus qu'avant vu que là, il n'y a pas d'électronique qui fait tout a sa place

La monte sera surement en 255/60/16, avec des Bridgestone 694, sauf si il y a de mauvais avis.

L'utilisation principale serait, faire de la route et tracter un van 2 place car vu qu'il est en boîte auto, c'est plus confortable pour les juments.
Pour aller dans les parcs a chevaux il y du chemin a faire et souvent pourvu de caillasse,

les flancs des bridgestone sont ils qd même résistants?

Que valent ils sur la neige dure(celle qu'on trouve sur la route) tout en sachant que ce n'est pas un pneu neige?

Quel est leur longévité en moyenne?

Sont ils assez silencieux si on fait de l'autoroute?

Que valent ils sur le mouillé et le sec?

Bon Yan tu peux me dire merci, je fais tout le travaille a ta place

Merci pour vos retour d'expérience avec ce pneu

merci mon grand frere adorée