Forum 4x4

Bonjour,

Tout est dans la question.
Pour une glacière Waeco à compresseur , quelle section de cable utiliseriez vous et quelle ampérage pour la protection.

Merci

Pour le mien, j'ai mis du 16mm² et fusible 10 ampères mais c'est un peu surdimensionné

Tu peux mettre du 10mm² mais pas moins ( sauf si tu aimes les grillades.... )

ROBIN a écrit :Bonjour,

Tout est dans la question.
Pour une glacière Waeco à compresseur , quelle section de cable utiliseriez vous et quelle ampérage pour la protection.

Merci

Quelle est la puissance de la glacière ?

Moof a écrit :Quelle est la puissance de la glacière ?

WAECO CoolFreeze CF-35 Glacière à compresseur
Tension d'alimentation: 12/24 Volts DC et 100-240 Volts AC
Puissance absorbée moyenne: 45 Watts donc plus de 350 Watts au démarrage du compresseur d'après les explications lues sur le forum

christian.styling a écrit :WAECO CoolFreeze CF-35 Glacière à compresseur
Tension d'alimentation: 12/24 Volts DC et 100-240 Volts AC
Puissance absorbée moyenne: 45 Watts donc plus de 350 Watts au démarrage du compresseur d'après les explications lues sur le forum

Avec ces éléments, j'aurai tendance à préconiser du 2,5 à 4,0 mm° avec un fusible de 5a retardé...

Bonjour,

Pour compléter ce post, ci-après une page web d'un tableau des sections mini / maxi à employer en fonction de l'ampérage et de la longueur du câble :

Tableau section câbles...

Bonne utilisation

@+

Si je suis ton tableau, je suis même surproportionné, mais le compresseur est inductif et ton tableau ne tient pas compte de l'appel au démarrage...

bzhfranck a écrit :Si je suis ton tableau, je suis même surproportionné, mais le compresseur est inductif et ton tableau ne tient pas compte de l'appel au démarrage...

Je ne vois pas en quoi il n'est pas bon.
Pour 350W en consommation d'appel en 12V cela fait 30A donc un 4² suivant le tableau peut aller jusqu'à 5 m de longueur.

Pour info quand je pars en raid, j'ai une alimentation spécifique de 50A en 10² qui va jusqu'au milieu du véhicule et je n'ai jamais rencontré de soucis et pourtant il y a du monde dessus (compresseur d'air, frigo, convertisseur 220v, pompe de transfert gasoil, terratrip, GPS et CB) !!!

bzhfranck a écrit :Si je suis ton tableau, je suis même surproportionné, mais le compresseur est inductif et ton tableau ne tient pas compte de l'appel au démarrage...

le tableau donne une valeur pour un courant établi , ce n'est pas la pointe d'intensité au démarrage (inX10) qui va détruire le cable...
si non moi j'ai fait ca . ca permet de paramètrer plus de choses

http://f5hts.free.fr/auto/perte%20en%20ligne.xls

si tu joues un peut sur la perte tolérable tu trouves les mm valeurs que sur le tableau.

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Pour alimenter mon CF45 , je suis en 6mm² avec un fusible à 10A et pendant les trois semaines au Maroc en Juillet dernier , par 52° au maxi que l'on a eu , ca a parfaitement tenu sans souci.