Forum 4x4

Salut les copains

Je suis en train d'installer mon préfiltre à mazout et je retrouve pas le topic où "chépuki " expliquait comment déposer le boitier des relais fixé sur la boîte à fusibles... Je sais que c'est écrit kekpart, mais je retrouve plus

Kikimedi commenkej'fais svp ???

Merci d'avance

Anjuna a écrit :

salut
c'est bien sur un 95 ??
bises

Voui

Je cherche une photo pour te montrer

Ici >> http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=674

La photo du bas. A côté de la boîte à fusible, côté gauche, il y a ce petit boitier qui contient 2 relais et c'est lui que je voudrais enlever pour le déplacer et j'y arrive pas...

Anjuna a écrit :Ici >> http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=674

La photo du bas. A côté de la boîte à fusible, côté gauche, il y a ce petit boitier qui contient 2 relais et c'est lui que je voudrais enlever pour le déplacer et j'y arrive pas...

re
bon j'au vue ta photo
ce ne doit pas être très sorcier quand même
soit il tient avec un écrou sous l'aile mais j'en doute
soit il est clipsé sur une fiche mais si tu desserres un peu ton porte fusible t'as pas un peu de mou pour voir ?
bises
je m'en vais faire des recherches sur ce forum pour toi
sympa ton site ou blog

Le site, l'es pas z'a moi, c'est T-Cap, super bien fait ce site dont je félicite les auteurs au passage d'ailleurs

Mon machin, çà a l'air clipsé avec un ergot à la c** , mais j'arrive pas à le sortir

J'ai essayé avec un petit tournevis de le glisser entre les deux, passe pas ou alors en bourrinant, c'est donc pas la bonne méthode...

Merci de ta contribution pour les recherches

Anjuna a écrit : Mon machin, j'arrive pas à le sortir


Merci de ta contribution pour les recherches

non non je ne joues pas avec ton machin hein

Anjuna a écrit :
J'ai essayé avec un petit tournevis de le glisser entre les deux, passe pas ou alors en bourrinant, c'est donc pas la bonne méthode...

Merci de ta contribution pour les recherches

a c'est vrai que ces fixations sont un peu bordellique à sortir
normalement avec un tournevis que tu mets sur le coté de façon à pousser sur l'ergot et après avec ta main tu tires dessus , ça doit le faire
bises

ailbert a écrit :non non je ne joues pas avec ton machin hein




a c'est vrai que ces fixations sont un peu bordellique à sortir
normalement avec un tournevis que tu mets sur le coté de façon à pousser sur l'ergot et après avec ta main tu tires dessus , ça doit le faire
bises

C'est vrai que c'est à peu près ça (j'ai galéré longtemps avant de trouver comment le retirer)

Par contre je l'ai remis car j'ai trouvé comment mettre mon Raccor 500 sans le bouger et en maintenant un acces au filtre à huile
tu peux regarder sur cette page viewtopic.php?t=60126&highlight=montage+raccor&page=2
Ca passe à 5 mm près mais ca passe....

Je suis en train de devenir chêvre ...

J'aurais bien repris ta solution Olival, mais mes pattes de fixations sont faites et en train de sécher... comme moi sur ce P** DE BOR*** DE M*** de truc en plastoc A LA C***

Reprenons calmement... Sur le côté donc. Par l'interstice entre les pattes qui le tienne ou à l'extérieur ?