bonjour a tous !
NAN ! pas besoin de cônes de ré-emboitement

... et pourtant !
j' en ais fabriqué , c' est fastoche avec 3 bouts de "fer à béton" soudés en forme de triangle , sur une hauteur de 7cm !
mais ils ne servent à rien !
à l' époque où j' avais fabriqué les cales de réhausse et viré la barre stab arrière j' étais halluciné par le débattement du pont arrière ! et ça m' avais inquiété ...
donc fabrication/soudure des cônes ci-dessus précisément cités
c' est beau , ça fait "étudié" , technique .... frime !
mais ça sert à rien !
malgré les débattements de folie , le ressort ne se déboite pas , la base de celui-ci est retenu par un emboitement , sur le pont , qui sufit à empécher les envies de liberté du ressort
par contre le sommet du ressort est bètement ataché à sa chappelle avec 2 gros colliers rilsan ..... on sait jamais
pendant qu' on y est , sur la photo on voit la pièce de rallonge de la barre panhard ( en arrière plan , en rouge )
photo !
