Forum 4x4

Bonjour à tous,

Voilà, ça fait quelques années que je pratique le TT(plutôt trialisant ou hard) et je viens d'acquérir un terrano 1 que je suis en train d'équiper pour le TT.

Certains des mes amis partent chaque année faire un raid dans les pays Nord Afrique.

Et ça me botterai bien d'essayer ce genre de ballade mais voilà : est-ce réalisable avec un véhicule essence comme le mien (terrano 1 V6 3.0l).
J'ai franchement peur que l'autonomie soit un gros problème et ensuite je me pose la question de savoir si il y aurait plus de souci avec un essence qu'un diésel?

aucun probleme de carburant 90% des vehicules tournes aux 95 , il n'y a que dans les pays pauvre (france) que les gens achetent des diesels...

Cela voudrait dire qu'il serait préférable de partir avec un essence ??????

tout dépend du nombre de réservoir que tu as ...je connais un youps qui avec son FZJ80 fait des raids en pagaille...bon, il à 470 litres embarqué (je crois de mémoire ).
apparament, il a jamais eu de souci pour trouver du sans plomb

470 litres oui, mais 200 de moins suffisait pour la Libye (j'ai fait la Tunisie avec un Cherokee 4 litres je n'ai pas plus consommais qu'un diesel )

Et au niveau mécanique, pas de souci? surchauffe ou autre?

Phane a écrit :470 litres oui, mais 200 de moins suffisait pour la Libye (j'ai fait la Tunisie avec un Cherokee 4 litres je n'ai pas plus consommais qu'un diesel )

coucou le frangin

vesti4x4 a écrit :Bonjour à tous,

Voilà, ça fait quelques années que je pratique le TT(plutôt trialisant ou hard) et je viens d'acquérir un terrano 1 que je suis en train d'équiper pour le TT.

Certains des mes amis partent chaque année faire un raid dans les pays Nord Afrique.

Et ça me botterai bien d'essayer ce genre de ballade mais voilà : est-ce réalisable avec un véhicule essence comme le mien (terrano 1 V6 3.0l).
J'ai franchement peur que l'autonomie soit un gros problème et ensuite je me pose la question de savoir si il y aurait plus de souci avec un essence qu'un diésel?

Tout dépend du pays, l'autonomie est differente entre le Maroc (500kms sufi)et la Libye(beaucoup plus), le vehicule doit etre en forme car pas tres répandu des les pays afriquains, par contre le moteur est tres vivant avec un peut de prépa

vesti4x4 a écrit :Et au niveau mécanique, pas de souci? surchauffe ou autre?

landzolo a écrit :Tout dépend du pays, l'autonomie est differente entre le Maroc (500kms sufi)et la Libye(beaucoup plus), le vehicule doit etre en forme car pas tres répandu des les pays afriquains, par contre le moteur est tres vivant avec un peut de prépa

landzolo a répondu, véhicule en bonne etat au départ & c'est partie

parle nous de ton projet

Je n'ai pas de projet précis pour le moment et surtout je vais voir avec mes potes où ils partent cette année