Forum 4x4

Bonjour tout le monde !

D'abord bravo pour votre forum qui a l'air trés sympa !
Je me permet de venir vous poser une petite question.
Depuis quelques mois je trouvé mon T2 adoré un petit peu
poussif, aprés changement classique f.à air, gas oil et un peu
d'additif......aucune amélioration.
Il y a 2 semaines je débranche le débimetre et là !! quelle pèche !!
j'ai contacté les 2 garages nissan dans mon secteur, l'un me dit :
roulez comme ça !
et l'autre: non il vaut mieux changer le débimetre!
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance de vos lumières
Pat

Salut XJ33,

Bienvenu sur ce super forum.

Fait comme moi (c.f. ma signature)
Je roule comme ça depuis 70000 kms environ.

@+

Salut zeb

Je crois que je vais FAIRE comme toi oui, en plus c'est marrant moi
non plus j'ai pas d'EGR.
C'est peut-etre pour cela qu'ils marchent aussi bien sans ce foutu
débimetre.

merci et a+
pat

XJ33 a écrit :Salut zeb

Je crois que je vais FAIRE comme toi oui, en plus c'est marrant moi
non plus j'ai pas d'EGR.
C'est peut-être pour cela qu'ils marchent aussi bien sans ce foutu
débitmètre.

merci et a+
pat

Salut Zeb, XJ,

Hé XJ, y fait beau à Cestas ? C'est que chui bordelais à l'origine, moi, alors j'aime avoir des news du pays ... On se gèle pas trop les miches ?


Zeb, j'ai mon T2 depuis peu de temps, je n'ai pas d' éléments de comparaison pour dire si mon débitmètre est KO ou pas,

le débrancher est censé booster le turbo ? Ça marche sur tous les modèles, ton truc ? J'avais cru comprendre (vu sur une autre discussion) que pour certains modèles, ça pouvait mettre le moteur en mode "sécurisé", alors y a peut-être plus de pêche dans ce cas...

Stonelolo a écrit :Salut Zeb, XJ,

Hé XJ, y fait beau à Cestas ? C'est que chui bordelais à l'origine, moi, alors j'aime avoir des news du pays ... On se gèle pas trop les miches ?


Zeb, j'ai mon T2 depuis peu de temps, je n'ai pas d' éléments de comparaison pour dire si mon débitmètre est KO ou pas,

le débrancher est censé booster le turbo ? Ça marche sur tous les modèles, ton truc ? J'avais cru comprendre (vu sur une autre discussion) que pour certains modèles, ça pouvait mettre le moteur en mode "sécurisé", alors y a peut-être plus de pêche dans ce cas...

Salut Stonelolo,

En fait, débranché le débimètre ne booste pas le turbo, ça permet juste, sur les modèles qui le supporte (c'est à dire apparemment ceux qui n'ont pas d'EGR) d'empécher le calculateur de passer en mode dégradé à cause du débimètre HS.
Donc si ton débimètre est en état, ça n'apporte rien de le débrancher.

Pour ceux qui ont l'EGR (débranché ou pas d'ailleurs il semblerait), si le débimètre est HS, le débrancher ne résoudra rien.
Reste plus qu'à le nettoyer s'il est simplement encrassé ou à le changer.

Donc pour le tiens si tu plafonnes à 110 km/h maxi sur autoroute et que tu sens que y'a pas de reprise, ton débimètre est HS . Tu débranches le débimètre et tu repars pour voir. La différence est flagrante. Même quand on y connait rien comme moi. Ca se constate dès les premiers rapports.

Par contre, si tu peux monter les tours jusqu'à 3000-3500 (en roulant, pas à l'arret) et que tu peux pousser jusqu'à 150-160 compteur sur autoroute, ton débimètre est OK .
A+

Petit rappel

en tout cas pour les 2.7 Tdi de 2003 comme le mien, celui d'Olivier ou de Vin'z

Nettoyez votre débitmètre parce qi'il se se compose de petites lamelles métalliques qui s'encrassent avec le temps
Débranchez la fiche d'alimentation située sur le dessus, dévissez les 2 vis TORX et sortir le débitmètre vers le haut pour le sortir. Ensuite il faut pulvériser sur les lamelles à l'intérieur du nettoyant pour contact électriques.(et seulement avec du nettoyant contact pour circuit électrique .... rien d'autre!!! )
Evidemment pas de nettoyage à l'air comprimé , hein

Je rappelle la référence Bosch pour le débitmètre :
0281 002 207 pour le 22680 7F425 de Nissan

Bonsoir a tous,

Sinon pour ton débimètre,tu as aussi cette solution

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26ps%3D42

A+ Bertrand

rotorhead a écrit :Bonsoir a tous,

Sinon pour ton débimètre,tu as aussi cette solution

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26ps%3D42

A+ Bertrand

IL EST MOINS cher chez Nissan (65€)

Salut Stonelolo,

Oui super beau à cestas !! mais comme à peut prés partout
en ce moment, profitons-en !!

Pour le débilomètre ici à Bx 87€ , lundi j'appelle à La Teste pour voir

He Zeb, au fait toujours nickel débranché (1500km) juste un poil de conso
en plus peut etre, 0,5L mais je n'ai fait que 2 pleins pour le moment.

Bon week à tous

eric27 a écrit :IL EST MOINS cher chez Nissan (65€)

Bonjour Eric,

Sur mon T2,chez NISSAN ils me l'ont changé au mois d'octobre,sous garantie(vehicule acheté d'occasion dans un garage avec une garantie).
384 Euros

a+
Bertrand