Forum 4x4

Bonjour les amis j'ai un probleme de vibrations qui devient insuportable j'ai changer mon croisillon ca va mieux mais dès qu'il y a un trou meme sur route mon volant part dans tout les sens et vibre meme la caisse j'ai l'impression sinon sur route sans trou ca va alors en tt ca devient insuportable j'ai regardé j'ai pas d'amortisseur de direction de quoi ca peux venir

- peux etre du jeu au pont avant ?
- amortisseur ?
-direction ??

aider moi si vous avez des idées ou si ca vous est deja arriver merci

le mien vibre sur route au alentour de 90 mais mes roue ne sont pas equilibré par contre en tt si c'etait un croisillon ca le ferai toout le temps meme sur route lisse, peut etre la suspension mais je ne voit pas trop desolé

h si j'oubliais regarde le flector vers ton boitier de direction on sait jamais le caoutchouc a peut etre du jeu

nico39 a écrit :h si j'oubliais regarde le flector vers ton boitier de direction on sait jamais le caoutchouc a peut etre du jeu

oui peux etre il se situe ou exactement se flector

j ai eu le meme pb sur une jeep CJ 7 super surelevee , c etait le pb provenait d un reglage pas assez dur de mes amortisseurs avant et j avais pas non plus d amortisseur de direction , une fois les deux trucs regle et remonte plus de pb !!!

Effectivement, remets un amorto de direction et tu sentiras la différence

le flector tu sios ta colonne de direction et juste avant ton boitier de direction il est la. pour l'amorto de direction je l'ai enlevé et je n'ai vu aucune difference, de plus si c'est un 410 tu ne peut pas en mettre il n'y a pas les fixation

j'ai un 413 pourquoi la tu enlevé ( l'amortisseur ) les ponts ne peuvent pas avoir de jeux et creer des vibrations ? en tout cas c insuportable faut que je trouve le probleme

tu es d origine ?suspension et pneus??

je l'avait enlevé voir si ca ne me brisait pas mon angle de braquage, j'ai roulé 2 ans sans et le jour ou je l'ai retouver je l'ai remis mais aucun changement, ni tenu de route meilleur ni vibration