Forum 4x4

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... ar-520.jpg
Qui pourrai me donner des renseignements sur ce pick up.
Je pense acheté le même sauf que j'aimerai en savoir un peu plus.
Modéle exatc, ses qualités, défauts, tous les renseignements possible Merci.

pick up dérivé du bon vieux PATROL à une époque où un 4x4 était tout sauf un engin sophistiqué pour frimer en centre ville...deux essieux rigides, des paquets de lames de ressort, un moteur robuste et plein de couple...

c'est du fiable

be voila il a tout dis meme defauts et meme qualite que le patrol baroud

pour les amoureux du Patrol (initiateur du sujet : bismuth)
=clic=> HISTOIRE : plus de 50 ans que le Nissan Patrol roule sa bosse

un Patrol BAROUD c'est quoi ? (initiateur du sujet : Ben54)
=clic=> le Baroud

je colle ici ce message reçu en MP de façon à ce que tout le monde puisse donner son avis

Ludo02170 a écrit :Merci pour les renseignement mais serait il possible d'en avoir un peu plus?
Apparement c'est un V6 Diesel avec beaucoup de couple mis a part cela jene sais rien d'autre un 4x4 de ce genre avec 105000 KMs pour 3500€ c'est une bonne affaire ???

105 000 kms c'est très peu

Aaaahhh
Un Patrol 105000 km pour 3500 euros !!

C'est pas possible il manque la caisse, le moteur ?

Ou alors il fallait lire 1,050,000 km...

cedricfred a écrit :Aaaahhh
Un Patrol 105000 km pour 3500 euros !!

les Nissan sont moins recherchés que les Land-Rover ou les Toyota
pour le prix d'un Toyota LJ70 tout pourri tu peux avoir un Patrol en relativement bon état

attention on parle de Patrol, pas de Patrol GR...

salut
le nissan patrol pickup de 96 c'est normalement :

moteur : 6 cylindre en ligne de 2826 cm cube en version atmo
93 cv à 4600 tr/mn et 17.8 mkg à 2400 tr/mn
vmax env 130 km/h et conso en conduite bourrin 15 l
réservoir de 82l , autonomie moyenne 550 kms.
boite 5 rapide et précise, 4x4 non permanent gamme longue et courte et moyeu manuels
roue en 275/55 R15 sur jante 7/15
freinage assiste disques ventilés avec tambour arrière : distance d'arrêt 44 m à 90 km/h
homologué 3 places (à l'avant)
dimensions long 4.77m larg (hors retro) 1.78m et haut 1.8 m rayon de braquage 14.4 m
benne : long 1.88m largeur 1.43 dont 1.04 entre les passage de roues et hauteur de charge 0.50 m
angle d'attaque 40°, angle de fuite 23° (1m de porte à faux)

charge utile 950 kg et poids tractable 3500 kg

c'est vraiment pas un véhicule de frime (quoi que) c'est fait pour BOSSER.
Dans ce cas plus rustique et plus fiable cela va être difficile de trouver.
voilà c'est à peu près tout.

christian.styling a écrit :je colle ici ce message reçu en MP de façon à ce que tout le monde puisse donner son avis

déja c' est un 6 en ligne, pas un v6 105000 km, 3500€... il est ou?