Forum 4x4

salut a tous
au risque de vous faire repéter des choses deja exploitée sur le forum, je voudrais savoir si quelqun a deja monté un carbu su ou stromberg sur un 413, si oui , de quel véhicule .
merci par avance

pff tu deconnes en cherchant tu dois pouvoir faire remonter des postes la dessus .
Je crois qu'il se monte a moindre cout des carbus de zx , de r21 ...
La marque solex est tres bien .
Evidement ca te demande de bricoler une entretoise en alu pour le maintenir .
Sinon tu as des kits , pour un autre budget , chez calmini ... souvent des carbu weber

carbu de zx deja monté et pas vraiment convinquant, les su ayant un nivaux de cuve constant ne devrais pas dejauger

ben j'ai un weber 38 sur mon 1600 et j'en suis tres content

Le ZX est monté sur un 1600 8s, et RAS, il parrait que le carbu des R21 TXE 1700 ou similaire va très bien.

Tiens....???
Un mecontent du carbu de ZX..........??????
ZX 1.4 L ...??
Bien monté ca resoud pas mal de soucis / ceux d'origine, a petit prix, et facile d'emploi, avec un peu plus de watt dans les tours, et en bas.....

je ne dit pas que j'en suis mécontant, ça marche pas trop mal, mais je ne suis pas complètement satisfait du zx.
étant mécanicien poid lourd et ayant tous le matériel a ma disposition, je pense l'avoir bien monté

Quels reproches tu y fais a ce carbu?
Quand il était sur le 1300, il allait plus que bien, progréssif, pas de dégaugeage, sur le 1600, on sent qu'il est un peu juste.

Je suis d'accord pour dire qu'il y a mieux...
Taz parler des del toro.... Comme une reference, j'en ai vu fonctionner sur un sam large 413, ca avait l'air super niveau couple/ puissance, mais conso..??? fiabilité / demarrage.....???
J'en sais rien...
Le 1.4 Ps, en bon etat est pas chere a trouver, et apporte un bien etre (demarrage, ralentit, un peu plus de puissance....)
= Un bon rapport qualité prix...
Donne nous des news si tu monte un weber ou autre chose qui va encore mieux... Car on est toujours preneur d'infos...

Pat les R21 TXE sont en 2L injection (j'en ai eu une... 120 chv)
C'est R 11 TXE, ou R 21 GTS quisont en 1.7L y'en a plein, mais les carbu on soit disant tendance a chauffer, et se voiler au niveau semelle, bien recherché en case = cout assez elevé...
Sur mon premier 413 j'avais monté un carbu de R11 TSE (1.4L ), mais double corps avec un assez gros accoup... Enfin si tu mettais gas d'un coup....Ce qui m'arrivais rarement....