Forum 4x4

salut a tous

ayant la 5eme qui saute a la desaceleration ou du moins quand la boite n est pas en prise,j envisage avant autre revision de changer la bague plastique qui est sur la bv et qui guide le blocage du levier dans la vitesse choisie.
question comment faire par dessus,dedant la voiture,faut il desserer?? devisser etc etc merci a des toyotistes de me passer l info.

toy bj 75 1989 331000km entretenu comme une fille au petit soins
merci
salutations

salut
sans connaitre ton véhicule, mais ce doit être kif kif avec le 70, je dirais que depuis l'intérieur
déposer un peu la moquette, la fumer
déposer le tunnel au dessus des leviers
déposer le levier
changer la bague
et tout remonter
ça devrait le faire
bises

bonjour
et merci pour les infos

le levier est t il visse???

merci a plus bon crabots
andre

Salut,

Une fois que tu as enlevé le soufflet du levier de vitesse, il t'en reste un petit à la base. Tu le soulèves et en dessous, tu as une douille qu'il faut tourner d'un quart de tour. D'ailleurs quand tu la tourneras elle va se soulever progressivement et se libérer ( il y a un ressort en dessous ) Et hop tu tires sur le levier et il vient tout seul

bonjour

lmerci wolf je te tiens au courant apres reparation
merci bye
andre

salut atous et toutes

ca y est j ai eu le temps de changer la bague plastique du bout du levier de vitesse et aussi la douille ,par force car c est la douille qui a lachee et tout couillon avec mon levier de vitesse tout fou qui tenait par les soufflet et bloque en 2 eme.

enfin c est repare ,mais cela n as pas regle le probleme de la 5 eme qui saute quand je desaccelere et que la boite n est plus en force" ,c est a dire par exemple sur l autoroute quand je veu utiliser un peu la lancee et que je lasse l accelerateur et bien la vitesse saute et le levier revient au point mort.
alors qui a la solution inteligente pour me la donner????
a plus et bon 4x4x a tous.
andre

Salut,

Il faudrait vérifier voire changer (c'est pas cher ) le ressort de verrouillage de l'arbre de sélection, normalement accessible par l'exterieur (voir RTA OU LE SITE toyenstock). Si ça ne tient pas mieux, il y fort à parier que les roulements de boite ou les crabots soient fatigués . Une petite vidange de boite ça fait pas de mal et ça permet de voir si limaille ou pollution.
Tiens nous au courant et à bientôt dans les chemins